Короче хочу раму переварить от мопеда "Дельта",под Минский двиг,так подскажите пожалуйста под каким углом надо вилку сварить,чтобы он был похоже на байк?

Mehanik,
Вилку родную в помойку!
надо от мотоцикла ставить, потом трубу под двигатель, всю раму надо укреплять!

Владею первым восходом

Имхо лучше купить какой нить минск без документов,или раму, и уже с етого что-то лепить,намного проще будет

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

да это все понятно,у меня один есть уже такой,я сам собирал мне раму сварили,двиг от совы,вилка от минска,задние колесо от восхода(на 16) переднее от зида(на 18),я спрашиваю,под каким углом варить вход под вилгу,чтобы она как у байка была,или еще есть рама от восхода может из нее че нить слепить?


http://vkontakte...._180945324 - вот фото только тут мало че видно,и двиг еще от минска стоял

смотри большой угол сделаешь вилка отломится нафиг

Восход 3м мутится под спорт
сборка восхода застопорилась буду делать прогрессию!
Рига3 1969год пробег 1773-80%

вот я и думаю как расчитать чтобы вилка и работала и не сложился агрегад

Mehanik а что ты под словом "байк" имеешь ввиду... спортбайк???! или чепер???! если спорт байк то угол вилки можно не менять или уменьшить градусов на 3-5... тогда вилку придется делать короче... А если чепер тогда наклон вилки не более 33 градусов (вроде стока... если не ошибаюсь) от вертикали, потому что при большем угле управляемость теряется.... но если делать больше 33 градусов тогда нужно ставить еще одну траверсу... во всяком случае она поможет перьям вилки не согнуться при первом же повороте... но в этом случае вилку придется удлинять... потому что передняя часть мота сильно опустится...

Мотор поет, лечу по трассе
От скорости захватывает дух,
Но четырёх колес мне много
Мне как всегда хватает двух.

volk_ser, Спорить с тобой не буду т.к. сам не помню. Но вроде у стока наклон должен быть 11`

Типо минск под чепер хочеш?Если так ,то минск както не подходит.