19 September 2026 01:54
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 2

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,374
· Новый пользователь: Noone



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Ремонт (Восход, ЗиД) » Ремонт электрооборудования
Просмотр темы
Иконка 
Пропала искра
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 24-09-2010 11:26
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 26
Зарегистрирован: 20.09.10
Со дня регистрации: 5843
Откуда: "Каменный пояс" России


Такая фигня: кулачковое зажигание. Последний раз ездил на мото в понедельник. Заводился только с толчка.

Вчера решил перебрать, чтобы с ножки заводился. Не получилось. У меня генератор хреновый. Дык вот, вчера выставлял искру на кулачках. Начал дрынькать. Пару раз гаркнул и легался, но не завелся, с толкача - аналогично, не завелсю.

Сегодня опять выставлять начал, когда вытащил свечу оказалось искры нет. Только я ума не приложу, что случилось? Ток есть, искра на кулачках есть, зазор - как положено. Сменил 3 свечи, ни на одной исры нет, проводка- в порядке. В чём дело? Поделитесь соображениями. Если бобина... как её можно проверить? Другой нет.

Восход 1971 г/в

Изменил(а) 7ERJ, 24-09-2010 11:27
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 24-09-2010 11:39
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 555
Зарегистрирован: 28.03.10
Со дня регистрации: 6019
Откуда: Украина,г.Запорожье


бобину другую ищи,её никак не проверишь,а может бронепровод обломан внутри,проверь пальцем ток в свечном наконечнике,тока ножкой не сильно дёргай атоsm06,

мой восход2 http://vkontakte...._177165722
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 24-09-2010 13:17
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 26
Зарегистрирован: 20.09.10
Со дня регистрации: 5843
Откуда: "Каменный пояс" России


Добавлю:
Сейчас сидел, крутил и вт что получилось-
искра есть при условии что генератор до упора прокручен по часовой стрелки вот так примерно:
s003.radikal.ru/i203/1009/00/59b42d751f78.jpg
И Разрыв на кулачках должен быть максимальный (!), только тогда она (искра) появляется. Начал толкать - схватывает но очень слабо. Так и не завелся.
Взял бобину от ижа (12V) - такая же хрень. Искры нет.

Восход 1971 г/в

Изменил(а) 7ERJ, 24-09-2010 13:24
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 24-09-2010 14:05
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 660
Зарегистрирован: 17.04.09
Со дня регистрации: 6364
Откуда: Пенза


ты сбил абрис,сам ставил давно замучился,корроче надо вращать сами кулачки,а не генератор очень сложно и нудно
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 24-09-2010 14:23
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 26
Зарегистрирован: 20.09.10
Со дня регистрации: 5843
Откуда: "Каменный пояс" России


Как же я сбить мог... там болт намертво затянут... десятки лет так было... я его даже открутить не могу(( Ещё есть варианты?

Восход 1971 г/в
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 24-09-2010 15:16
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 555
Зарегистрирован: 28.03.10
Со дня регистрации: 6019
Откуда: Украина,г.Запорожье


Сейчас сидел, крутил и вт что получилось-

искра есть при условии что генератор до упора прокручен по часовой стрелки вот так примерно:

на твоём рисунке стрелками показано как генератор прокручен против часовой стрелки,регулируй абрис или меняй контакты,или меняй конденсатор,если он неисправен-мот заводится не будет!

мой восход2 http://vkontakte...._177165722
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 24-09-2010 16:13
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 26
Зарегистрирован: 20.09.10
Со дня регистрации: 5843
Откуда: "Каменный пояс" России


klass написал:
Сейчас сидел, крутил и вт что получилось-

искра есть при условии что генератор до упора прокручен по часовой стрелки вот так примерно:

на твоём рисунке стрелками показано как генератор прокручен против часовой стрелки,регулируй абрис или меняй контакты,или меняй конденсатор,если он неисправен-мот заводится не будет!


Немного неправильно нарисовал.
=)Генератор как раз ПО часовой, а я обозначил куда крепления смещены. Отрегулировал, завел. С ножки. Он пороботал и заглох.
Теперь только вечером мучаться буду sm54, когда темно будет. Искры тогда хорошо видно.

Восход 1971 г/в

Изменил(а) 7ERJ, 24-09-2010 16:15
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 24-09-2010 16:21
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 555
Зарегистрирован: 28.03.10
Со дня регистрации: 6019
Откуда: Украина,г.Запорожье


мжет у тебя ротор разбитый,и зажига тогда неправильно работает,збивается постоянно,просто у меня тоже такое было,подложил медную фольгу и всё стало OK

мой восход2 http://vkontakte...._177165722
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 24-09-2010 19:09
Присматриваюсь


Сообщений: 28
Зарегистрирован: 08.09.10
Со дня регистрации: 5855


Ребята подскажите , вот мот восход 3м, генератор 401. стоял около 3 лет , тут я забрал его , ну и решил делать, искры нету. тут я снял генер , катушку , отвез электрику, он все проверил , я приехал забирать, он мне объяснил все как есть, короче рабочий генер катушка тоже , только вот в чем проблема, http://s002.radikal.ru/i199/1009/81/84cc846d8acd.jpg, как могут быть плюсы где я отметил на картинке, если где крепится кондер это минус, а так как там три плюса , чо это получается? плюс с минусом че за херь ?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 24-09-2010 19:22
Встал в колонну


Сообщений: 100
Зарегистрирован: 06.03.10
Со дня регистрации: 6040
Откуда: Калужскя обл. г. Людиново 40RUS


dir_kladbisha написал:
Ребята подскажите , вот мот восход 3м, генератор 401. стоял около 3 лет , тут я забрал его , ну и решил делать, искры нету. тут я снял генер , катушку , отвез электрику, он все проверил , я приехал забирать, он мне объяснил все как есть, короче рабочий генер катушка тоже , только вот в чем проблема, http://s002.radikal.ru/i199/1009/81/84cc846d8acd.jpg, как могут быть плюсы где я отметил на картинке, если где крепится кондер это минус, а так как там три плюса , чо это получается? плюс с минусом че за херь ?

не заморачивайся все там правильно, да и вообще я на твоем месте поменял бы генератор

avto-nomer.ru/ussr/pic_aavto/KZH/4_0024kgek.png

Изменил(а) origat, 24-09-2010 19:23
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 24-09-2010 19:57
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 26
Зарегистрирован: 20.09.10
Со дня регистрации: 5843
Откуда: "Каменный пояс" России


Ещё вопросик: имеется электронное зажигание на 14V, на сколько V к нему нужна бобина?

Восход 1971 г/в
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 24-09-2010 20:00
Встал в колонну


Сообщений: 100
Зарегистрирован: 06.03.10
Со дня регистрации: 6040
Откуда: Калужскя обл. г. Людиново 40RUS


7ERJ написал:
Ещё вопросик: имеется электронное зажигание на 14V, на сколько V к нему нужна бобина?

на 12

avto-nomer.ru/ussr/pic_aavto/KZH/4_0024kgek.png
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 24-09-2010 20:07
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 26
Зарегистрирован: 20.09.10
Со дня регистрации: 5843
Откуда: "Каменный пояс" России


КЭТ тоже потребуется? Для электронного?

Восход 1971 г/в
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 24-09-2010 20:44
Присматриваюсь


Сообщений: 28
Зарегистрирован: 08.09.10
Со дня регистрации: 5855


origat написал:
dir_kladbisha написал:
Ребята подскажите , вот мот восход 3м, генератор 401. стоял около 3 лет , тут я забрал его , ну и решил делать, искры нету. тут я снял генер , катушку , отвез электрику, он все проверил , я приехал забирать, он мне объяснил все как есть, короче рабочий генер катушка тоже , только вот в чем проблема, http://s002.radikal.ru/i199/1009/81/84cc846d8acd.jpg, как могут быть плюсы где я отметил на картинке, если где крепится кондер это минус, а так как там три плюса , чо это получается? плюс с минусом че за херь ?

не заморачивайся все там правильно, да и вообще я на твоем месте поменял бы генератор


на какой поменять и что нужно опиши если не трудно
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 24-09-2010 21:04
Встал в колонну


Сообщений: 100
Зарегистрирован: 06.03.10
Со дня регистрации: 6040
Откуда: Калужскя обл. г. Людиново 40RUS


7ERJ написал:
КЭТ тоже потребуется? Для электронного?

кэт или бкс, смотря какой генератор
dir_kladbisha написал:
origat написал:
dir_kladbisha написал:
Ребята подскажите , вот мот восход 3м, генератор 401. стоял около 3 лет , тут я забрал его , ну и решил делать, искры нету. тут я снял генер , катушку , отвез электрику, он все проверил , я приехал забирать, он мне объяснил все как есть, короче рабочий генер катушка тоже , только вот в чем проблема, http://s002.radikal.ru/i199/1009/81/84cc846d8acd.jpg, как могут быть плюсы где я отметил на картинке, если где крепится кондер это минус, а так как там три плюса , чо это получается? плюс с минусом че за херь ?

не заморачивайся все там правильно, да и вообще я на твоем месте поменял бы генератор


на какой поменять и что нужно опиши если не трудно

на электронный, для него нужен кэт или бкс, но опять смотря какой генератор

avto-nomer.ru/ussr/pic_aavto/KZH/4_0024kgek.png
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 25-09-2010 08:13
Присматриваюсь


Сообщений: 28
Зарегистрирован: 08.09.10
Со дня регистрации: 5855


а что лучше кэт или бкс?и какой генер на бкс и какой на кэт ? или как там ?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 25-09-2010 08:50
Встал в колонну


Сообщений: 100
Зарегистрирован: 06.03.10
Со дня регистрации: 6040
Откуда: Калужскя обл. г. Людиново 40RUS


dir_kladbisha написал:
а что лучше кэт или бкс?и какой генер на бкс и какой на кэт ? или как там ?

г427 - нужен кэт
43.3701, 432.3701- для них нужен бкс
генератор лучше бери 2 вариант

avto-nomer.ru/ussr/pic_aavto/KZH/4_0024kgek.png
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 28-09-2010 08:11
Присматриваюсь


Сообщений: 28
Зарегистрирован: 08.09.10
Со дня регистрации: 5855


короче завел я на этом генераторе г-401, только вот в чем дело помогите, заводится не с первого раза , раза с третьего, работает на холостых секунд 5, только газу даш сразу глохнет, карб почистил, не чихает не в трубу не в карбе.что может быть может зажигание выставить надо или что ?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #19
Опубликовано 28-09-2010 10:22
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 23
Зарегистрирован: 18.08.10
Со дня регистрации: 5876
Откуда: Украина, Луганск


dir_kladbisha написал:
короче завел я на этом генераторе г-401, только вот в чем дело помогите, заводится не с первого раза , раза с третьего, работает на холостых секунд 5, только газу даш сразу глохнет, карб почистил, не чихает не в трубу не в карбе.что может быть может зажигание выставить надо или что ?

Это значит слабая искра непалит много смеси, свече наверно капец или катухе. меняй свечи.

Совкоцикл - это не матерное слово
Восход-3
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

Случайная фотография
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



116,792,928 уникальных посетителей