В общем ява 638. История такова, что хозяин вклинил двигатель, разобрал по кускам и забил на неё. Человек купил у него запчасти, собрал из металла мотоцикл а клин пофиксил. В общем я забрал у него все это добро, заводится с ножки не хотит, только схватывает и все. с толкача заводится но неохото. Стал смотреть карбер и к моему удивлению он никак не крепиться к цилиндру, а просто приклеин на клей(!!!), вот теперь и вопрос какой тут карбер и что с ним делать ? И в догонку вопрос, можно ли заменить карбером попроще ? И как вообще тут должно быть сделано.
фото:

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Оставь родной, только почисть его. А можеш купить К65 специально для мота Ява. Он стоит около 1000.

чего оставлять то ?? он болтается говорю же НИКАК не крепиться к цилиндрам. То есть подсос воздуха идет

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Значит меняй. или на гермет сажай.
если не поможет то выход один меняй карб

или немног другой вариант металлический флянец держится на резиновом кольце, правда хреново видно на фотке:

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

uBaHbI4,
На 1 фотке ты переходник где брал ? (черный резиновый)
Ну так еще идеи есть ? или и вправду придеться герметиком замазывать... как то по пионерски получается=(

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

все просто: поднимаешь задницу, идешь в магазин и покупаешь эту резиновую херню, хомут и две гайки. приходишь домой, ставишь резинку, прикручиваешь ее к мотору двумя гайками, засовуешь в эту резинку карб и зажимаешь хомутом.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Timoxa,
Да это без проблем. Вчера с батей проехали по всем местным авто магазинам. Ничего толкового не нашли. Как это все можно жестко зафиксировать чтобы не отвалилось, над этим и ломаю голову.
На moto18.ru нашел, и стоит копейки, но с этой проклятой почтой, придет только через недели 3-4

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

хорошо что в запчастях для тракторов не смотрели эта резинка ставится на явы и на оппозиты, автозапчасти ни при чем. а на счет надежности - так там карб и висит на этой резинке. на моей яве за 4 года не отвалился

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Timoxa,
эээ я в деревне живу, тут всего 3 магазина по автозапчастям, и в одном есть немного для мотоциклов. Коли живешь в городе не смейся над теми кто в деревне =)) Знал бы в Новосибирске купил бы. А так с moto18.ru заказал.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

а где я живу там всего 3 продуктового магазина и ниодного автомагазина

Либо на фото так или реально, но кажется что у тебя фланец какойто обрубленный, короткий...
А подсос прекратиться если поставить резиновое кольцо, оно кстати еще и выполняет роль демпфера, не давая вспениваться смеси в поплавковой камере и нагреваться самому карбу от двигателя... Кстати есть еще универсальные переходники, резиновые, как раз такой виден на фото выше... Но в стоке идет именно металлический фланец и резиновое кольцо...

Jawa 350/638/5 - в двух экземплярах...

Фланец судя по обработке самодельный. А кольца нету. Вот и прикрепил предыдущий хозяин на клей. Заказал с moto18, резиновый переходник, прокладки, и ручки. Придет поставлю резиновый переходник и хомутом стяну, думаю нормально будет.

Добавлено через 14:51 мин.

Такс. Реанимировать яву так и не удалось. На moto18.ru меня кинули прислали переходник на воздухан хотя на фото переходник от цилиндров к карбу. Друг нашел у себя резинку её поставили затянули хомутами вроде норм. Зажигание настраивал как говорил Тимоха, с лампочкой. Искра есть. Промыл карбер. Винт качества откручен на 1 оборот. Игла на 1 позиции сверху. В общем мотоцикл НЕ ЗАВОДИТЬСЯ, даже не схватывает. С толкача тоже не думает схватывать. Если залить под свечки бензу тогда пара киков и заводиться, но холостые не держит, выше 1 передачи не едет. Приходил друг вертел зажигание результат ноль. Выставил обратно, заводиться только если ливануть под свечу... Не знаю что за беда. Дело явно не в зажигании. Свечи А11-1 и ставил еще А11-3 искра мощная на обоих свечах. Кто что подскажет ?

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA,
бегай пока не заработает. кроме как взять бубен и колдовать с карбом - никаких вариантов не вижу

CB1000SF "95 - ай-нанэ-нанэ

VW JETTA mk2 1986 - носок с багажником

motorix,
Всмысли бегай ? С толчкача чтоли заводить ? говорю если ливануть то заводиться едет на 1 передаче, если переключиться на 2 то обороты падают и глохнет. С карбом пробовал различные настройки все равно не работает. Чистил кулачки, менял кондеры. толку 0

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA,
компрессия нормальная? когда немного поработает поршни легко ходят?

CB1000SF "95 - ай-нанэ-нанэ

VW JETTA mk2 1986 - носок с багажником

motorix,
Да. Думал тож подклинивает но нет. Если опять залить то заведеться. Кстати заводиться только и то при полной ручке газа. На обогатитель не реагирует ни как. Подсос ? тогда где ?

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

карб-цилиндр. или сразу под обоими цилиндрами
, но это мягко говоря наврядли

CB1000SF "95 - ай-нанэ-нанэ

VW JETTA mk2 1986 - носок с багажником

Если залить прокатиться и заглушить. То потом при кике мотоцикл схватывает но не заводиться. раз 5 сделать потом вообще не схватывает. Свечи мокрые. Фильтр снятый
ps. Какой советский карб можно воткнть для проверки ? jikov нету ни у кого.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA,
к62,65, 68 с литерой "Д"

CB1000SF "95 - ай-нанэ-нанэ

VW JETTA mk2 1986 - носок с багажником