Сообщений: 3 Зарегистрирован: 23.09.09 Со дня регистрации: 6218
Всем привет!
У меня на ЗиД 200 "Сова" развалился привод спидометра (шестерни стёрлись и иногда проворачивают - как результат стрелка спидометра как бешенная дёргается с разбегом в 40 км/ч)...Имеется новый привод, но без привода сцепления (т.е. самой вилки нет...
У меня вопрос - можно ли будет со старого привода снять привод сцепления (Ну они ведь там в сборе - привод спидометр-сцепление) и поставить на новый...Как вообще там эта вилка крепиться, а то я ни разу не разбирал его - вдруг чего поломаю!
Заранее спасибо!
Сообщений: 20 Зарегистрирован: 01.06.10 Со дня регистрации: 5967
О, так это легко!
Вынимаешь стопорное колечко со стороны малой шестерни (та которая с прорезью для зацепа), вынимаешь ее вместе со втулками. Потом постукивая редуктор о деревяшку вынимаем штифт выжима сцепления (такой цилиндрик диаметром 5 и длиной 7-8 мм). Все, теперь вилку с эксцентриком ничего не держит. Ставим вилку со штифтом в новый редуктор в обратном порядке.
Удачи!
Сообщений: 3 Зарегистрирован: 23.09.09 Со дня регистрации: 6218
gikser написал:
О, так это легко!
Вынимаешь стопорное колечко со стороны малой шестерни (та которая с прорезью для зацепа), вынимаешь ее вместе со втулками. Потом постукивая редуктор о деревяшку вынимаем штифт выжима сцепления (такой цилиндрик диаметром 5 и длиной 7-8 мм). Все, теперь вилку с эксцентриком ничего не держит. Ставим вилку со штифтом в новый редуктор в обратном порядке.
Удачи!
Большое спасибо, всё понял!
Заодно и литолу туда запузырю, а то чувствую там на сухую всё...
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)