Как только завожу мотор, он некоторое время стабильно работает, через минут пять начинает умирать и в конце концов глохнет. Заводится только если нажать и некоторое время подержать утопитель поплавка(держать надо сравнительно долго). Думаю, что проблема в уровне топлива в поплавковой камере. Каким должно быть значение этого уровня? Как его увеличить(разогнуть язычок или загнуть)? Карбюратор К-62В

Для того чтоб увеличить, надо отогнуть вверх от иглы. Точно не помню, но уровень выставляется как расстояника, кажись в 15 или 17 мм от плоскости карба, до формовочной линии поплавка.
Также проверь поступление топлива. Быстро ли идет бенз из шланчика? Если да, то проверь штуцер на карбе.

Древо моих мотоциклов
Рига Д6 > какой то VolksWagen > Урал > продал
Восход 2 > Минск > Иж Планета 5 > Восход 3М > Ковровец 1968г
Сова 175 > Ковровец 1970г

У меня аж 21 мм. Топливо идёт нормально, я прочистил и продул всё это дело. Да и потом, он же некоторое время стабильно работает. И даже едет. Если дать газу, то не заглохнет. Так, я держу карб поплавком вверх. Язычок можно либо загнуть, либо разогнуть. Чтоб увеличить - надо разогнуть?

это 99% уровень топлива маленький ))) когда подсосёшь в камере бензин есть а через пять минут он кончается у меня такое было разогни чуть чуть язычок на поплавке

Я тоже так подумал. А сколько должен то быть? Или разгибать, пока нормально не будет?

ну так по паспорту 24 -26 мм ну ты отогни если переполнять будет то убавь самую малость

24-26? Спасибо. Подогнул до 28, слегка капает. У меня в паспорте написано, что 12-14. Но паспорт не родной, от 3М, 3М-01 и ЗиД-200. Там про 65 карб. Спасибо.