Всем здорова. Сразу к проблеме. Мотоцикл перестал заводится. Проверил систему питания - все нормально. Начал осматривать зажигание и вижу что пропадает искра. ОНА ЕСТЬ ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, КОГДА ОСЛАБЛЯЕШЬ ГАЙКИ НА ГЕНЕРАТОРЕ.( а именно те которые соединены с датчиком. Зажиганее электронное, менял его уже на заведомо рабочий и такая же проблема. Свечи тоже рабочие, сменил родную бобину на планет. Может кэт не работает? Хотя когда дергаю кикстартер лампа нейтрали загорается.

у меня такая же херня была ты кет замени и всё а лампа и так будет моргать))))

А можно ли проверить КЭТ. без него вообще можно ездить ?

без кэта ездать врятли получится=) придется заменить я думаю

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

А КЭТ можно в домашних условиях проверить? И еще: говорят что можно кинуть провода с электронного зажигания прямо на бобину.(как магнтето на тракторах). Кто нибудь делал так?

Помогите выставить зажигание
Восход ЗМ электронное зажигание генератор Г427 вроде

G1Lm0r,
По центру прорези поставь винты крепления. Заведи и медленно вращай генератор пока двигатель не заработает нормально . ты это услышишь.

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.

дак дело в том что я его и завести то немогу )
ещё беда шпилька головки прокручивается одна а на другой гайка прокручивается ещё немогу в связи с этим затянуть чтоб компрессия появилась..

Я под столом

G1Lm0r,
Ну тогда точи шпильки и ищи компрессию. А потом только выставляй зажигание

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.

Lamaster87 написал:
поздравляю, можешь дальше там ползать, тебе же наверное в кайф! А если ты не знал то магнетто и электронное контактное зажигание имеют схожий тип работы.
Это оказывается кулочковое зажигание можно подключить сразу к катушке,

а кулочковое зажигание и так идёт бес кэта и бкэса

ты мне новые вещи открыл...