Днепр К-650. Прикупил для восстановления под армейский мот. Да заодно по бездорожью не на чем ездить

сколько обошелся? з виду вродь нече так.

ИЖ-Ю5, Ява 350-старушка, муравей.
http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=725&page=3

Он и вправду ничего. Там с коробкой что-то и с электрикой. В общем буду лопатить весь мот до винтика. Посмотрим что получится...

скаокка жрет, скока прет?
шутка......

норм под восстановиление!

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

Классный доходяга,а будет еще лучше.Эх люблю опозиты

П5, ИМЗ 8.103.10

Офтоп, вспомнил как на Java old(e) за такие приколы - бан на неделю

По теме, мот вроде хорощ, особенно мне нравятся сидухи и бак.

Восход 69 года

Razor, +1, сидухи там вообще удобные

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

да,класный мот

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

днепр класс,я свой тоже перебрал!!!!!

Главный инструмент голова.

Воскресил всё-таки заклинивший двигатель! Перебрал и промыл его весь. Перебрал, промыл, продул карбы. Решил переделывать на 12вольт пока его не буду. Покрасил пока в два слоя чёрной термокраской. Заменил ЦПГ на б/ушную правда. И собрал обратно. По движку осталось только перебрать генератор, промыть и почистить воздушный фильтр, настроить зажигание, карбюраторы, привод генератора и поставить новые свечи.

K-750, есть вопросик. у урала и днепра карданы длиной одинаковы? а то я на урал когда ставил днепровскую коробку то пришлось кардан пилить и сверлить.

У разных моделей Урал и Днепр карданные валы отличны.
Длина валов:
К-750: 278мм
К-650: 303мм
МТ-9/10: 288мм
МТ-10/36: 288мм
Модели Днепр последующих выпусков: 288мм
Также по памяти у (Урал)ИМЗ-8.103: 288мм
(Урал)М67/67-36 также вроде 288мм
М63 вроде должно быть 303мм
М72 278.
Также у карданов разные крестовины и наличие колпака. У поздних выпусков карданов колпаков нет.
Так что как видишь карданы разные у даже моделей одного завода

K-750, ага спасибо

Ходил в гараж сегодня по делам, за одно сфоткал Касика. Вот собственно покрасил мот предварительной покраской. Буду перекрашивать бак, когда краска сохла на бак попала пыль. Двиг покрашен в один слой пока. Восстановление Касика встало пока на этой стадии

И ещё фотка одна...

нет слов одни эмоции

красотень!

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

хорошо смотрится.... хорошо по трудился, только вот сиденье заднее, на мой взгляд, вид портит...

Рокеры 80х

mmvz-3.115, mmvz-3.112.12, jawa 360 00, CZ 472.6

Ryan Dunn нормальный вид