02 October 2026 21:55
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 9

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,377
· Новый пользователь: groch



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Тюнинг (Все вопросы по тюнингу мотоцикла) » Тюнинг ходовой
Просмотр темы
Иконка 
тюнинг тормоза
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 19-10-2006 22:14
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 563
Зарегистрирован: 04.09.06
Со дня регистрации: 7333


Усилитель тормоза

Владельцам ковровских мотоциклов (кроме ЗиД-200 с дисковым тормозом) могу посоветовать, как улучшить работу переднего тормоза. Особенно ценны новоприобретенные качества после дождя и «грязевых» ванн.

Идея проста: следует увеличить плечо рычажка тормоза — тогда колодки прижмутся сильнее к барабану, а значит, торможение станет эффективнее. Потребуется старый рычаг переключения передач — он послужит заготовкой для нового, более длинного рычажка тормоза. Хитрость заключена в том, что на ковровских мотоциклах ось тормозного кулачка и вал переключения передач имеют одинаковые шлицы.

Отрезав изогнутый конец рычага переключения, просверлил отверстие 8 мм. Для закрепления конца троса я использовал простой болт с просверленным вблизи шляпки отверстием 2 мм под трос. Болт вставляется в рычаг и фиксируется двумя гайками.

Новый рычаг установил концом вверх и сделал новый упор для оболочки троса, как показано на рисунке. Теперь тормоза работают «на пять с плюсом»!


кто что думает по этому поводу?
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫSmile

Изменил(а) Sergina, 19-10-2006 22:16
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 21-10-2006 23:03
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 272
Зарегистрирован: 21.09.06
Со дня регистрации: 7316


Классно придумал Pfft Вещь конечно нужная и полезная, но я например передним тормозом почти не пользуюсь, не знаю как остальные? Это полулучается ты увеличиваешь рычаг, что позволяет легче и на более больший радиус проворачивать его?

Кто понял жизнь, тот не спешит!
(уж я то знаю)
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
SiR Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 22-10-2006 15:18
Аватар пользователя

Администратор


Сообщений: 721
Зарегистрирован: 26.04.06
Со дня регистрации: 7464
Откуда: Ярославль


@lex, я тоже редко им пользуюсь. И мне кажется, что если мы увеличим прижимную силу колодок переднего колеса, то увеличится вероятность блокирования колеса, что чревато падением.

 Offline
 
Посетить сайт автора
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 23-10-2006 01:05
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 563
Зарегистрирован: 04.09.06
Со дня регистрации: 7333


@lex это не я придумал.

тоже редко пользуюсь передним тормозом, хотя такой расклад как здесь позволяет точнее дозировать усилие на передний тормоз.

SiR а ты когда-нибудь блокировал переднее колесо?

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫSmile
 Offline
 
SiR Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 25-10-2006 19:29
Аватар пользователя

Администратор


Сообщений: 721
Зарегистрирован: 26.04.06
Со дня регистрации: 7464
Откуда: Ярославль


Sergina, на асфальте нет, не блокировал. Оно и не заблокируется, т.к. усилия не хватит.

 Offline
 
Посетить сайт автора
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 25-10-2006 20:18
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 563
Зарегистрирован: 04.09.06
Со дня регистрации: 7333


SiR смотря сколько дури в рукахSmile

двухкулачковые тормозные барабаны не требуют никакого тюнинга там и так все хорошо, а вот однокулачковые, как не настраивай через 100 км переднего тормоза опять нетSad

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫSmile
 Offline
 
SiR Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 26-10-2006 21:05
Аватар пользователя

Администратор


Сообщений: 721
Зарегистрирован: 26.04.06
Со дня регистрации: 7464
Откуда: Ярославль


Sergina, ну я отрегулировал ход рычага так, чтобы при максимальном выжиме (т.е. рычаг упирается в руль) колесо все равно не блокируется. Конечно можно сделать так, что при малейшем нажатии колесо блокируется, но нужно ли это Pfft

 Offline
 
Посетить сайт автора
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 26-10-2006 21:29
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 563
Зарегистрирован: 04.09.06
Со дня регистрации: 7333


SiR на асфальте хорошие тормоза нужны, хотя я уже привык пользоваться одним задним

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫSmile
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 26-10-2006 21:44
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 272
Зарегистрирован: 21.09.06
Со дня регистрации: 7316


SiR смотря сколько дури в руках

Если отрегулирован, так что жмешь на всю, а колесо не полностью не блокируется, то хоть как ты жми, а полностью всеравно то не заблокируешь Wink

Кто понял жизнь, тот не спешит!
(уж я то знаю)
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 26-10-2006 22:38
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 563
Зарегистрирован: 04.09.06
Со дня регистрации: 7333


@lex если паршиво отрегулирован, то и на песке не заблокируешь, а когда большей частью по асфальту ездиешь, то передний тормоз вещб хорошая

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫSmile
 Offline
 
SiR Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 29-10-2006 18:11
Аватар пользователя

Администратор


Сообщений: 721
Зарегистрирован: 26.04.06
Со дня регистрации: 7464
Откуда: Ярославль


В этом усилителе тормозов все было бы хорошо, если бы не новый упор (см. на схеме). Это придется просверливать выступ под амортизатор и болтами прикручивать к нему.

 Offline
 
Посетить сайт автора
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 29-10-2006 21:41
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 563
Зарегистрирован: 04.09.06
Со дня регистрации: 7333


SiR надо будет барабан рассотреть подробнее, может сделать так без нового упора?
хотя почему бы ради тюнинга не просверлить пару дырок?

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫSmile
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 07-07-2007 11:22
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 102
Зарегистрирован: 01.06.07
Со дня регистрации: 7063


то автор уже сделал такой "тунинг" или нет?
а идея наверное взята отсюда
http://devil-avv.narod.ru/voshod/90.jpg
http://devil-avv.narod.ru/voshod/91.jpg

Изменил(а) SiR, 09-07-2007 11:07
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 07-07-2007 11:35
Встал в колонну


Сообщений: 187
Зарегистрирован: 10.03.07
Со дня регистрации: 7146


У меня ваще передних тормозов нетsm05
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 07-07-2007 16:29
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 30.12.06
Со дня регистрации: 7216


а я юез передка не могу пользуюсь им чаще чем задним а вообще торможу комбинированно отрегулировал передок на грани блокировки но если мокро или пыли слой то заблокирует главное чувствовать мот тогда мжно и с блокировкой тормозить и не завалить при этомsm09
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 08-07-2007 14:21
Аватар пользователя

Новичок


Сообщений: 6
Зарегистрирован: 30.06.07
Со дня регистрации: 7034


C ТАКИМ РЫЧАГОМ ХОДА РУЧКИ ВЫЖИМА НЕ ХВАТИТ ТАК КАК НАДО БОЛЬШЕ ТРОСА НАТЯНУТЬ ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО РАДИУСА. ЗНАЧИТ МЕНЬШЕ СВОБОДНЫЙ ХОД ЧТО ПЛОХО ПРИ ГРЯЗНЫХ КОЛОДКАХ.

Восход - Forever
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 08-07-2007 16:49
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 102
Зарегистрирован: 01.06.07
Со дня регистрации: 7063


tutu92 написал:
C ТАКИМ РЫЧАГОМ ХОДА РУЧКИ ВЫЖИМА НЕ ХВАТИТ ТАК КАК НАДО БОЛЬШЕ ТРОСА НАТЯНУТЬ ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО РАДИУСА. ЗНАЧИТ МЕНЬШЕ СВОБОДНЫЙ ХОД ЧТО ПЛОХО ПРИ ГРЯЗНЫХ КОЛОДКАХ.
значит разумнее ничего не менять?
а может можн взять от какогото другого моца переднее колесо с тормозом. интересно от какого
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 08-07-2007 19:59
Новичок


Сообщений: 4
Зарегистрирован: 08.07.07
Со дня регистрации: 7026


У меня ваще передних тормозов нет...........круто,у меня тоже.только и задних у меня тоже нет.sm03
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #19
Опубликовано 09-07-2007 07:34
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 643
Зарегистрирован: 19.03.07
Со дня регистрации: 7137


мне и заводского хватает тормозаsm03

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)
 Offline
 
ADV Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #20
Опубликовано 11-07-2007 10:21
Новичок


Сообщений: 5
Зарегистрирован: 19.04.07
Со дня регистрации: 7106


Поставил гидравлику и не парюсь вообще ))
 Offline
 
Отправить e-mail
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

groch
[off] 29-09-2026 14:07
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой длинны в среднем боковой упор (подножка) на Днепр 11 с двумя трубами

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

Случайная фотография
ИЖ-Планета5
ИЖ-Планета5
Разные мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



116,926,625 уникальных посетителей