Чтобы не переполнять курилку решил создать тему про отдельную тему про авто

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

fanat +1,вот правильно

тем более в курилке спор прошел про создание темы

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

fanat, и чо тута обсуждаем?

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

HANTER, то же что и в курилке в последнее время, погляди поймешь

в курилке было обсуждение советского и российского автопрома, и чтобы курилку не переполнять решили тему отдельную создать

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

Ну дак не будем отходить от темы тогда, кто считает что нужно закрывать всю Российскую автопромышленность?понижать пошлины на ввоз иномарок, и вкладывать миллиарды не в АВТОВАЗ который свое отжил, а в медицину, образование и т.д.ИМХО. Кто как считает?

Русский автопром должен жить и развиваться...

Рокеры 80х

mmvz-3.115, mmvz-3.112.12, jawa 360 00, CZ 472.6

ну относительно мирового автопрома он развивается в десятки раз медленнее.Единственное что может конкурировать с иномарками эт Volga Siber, а ее по дурости поставили на конвеер во время кризиса, и она за не малые для своего класса деньги оказалась некому не нужной((

свой автопром нужен обязательно, да и например,в деревнях почти у все 7 и 5, т.к ремонт дешевый и простой, а б\у можно купить за 50т в хорошем состоянии, а иномарку за такие деньги не купишь,да и ремонт на них очень дорогой

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

ну все равно скоро классику снимут спроизводства, наверно будут делать подобие логана

Volga Siber , это уже можно инкой считать , я как волговод скажу , что в Сайбере очень разочарован , это уже не волга , а рестайлинг крайслера... там от волги только значок газа и название...

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

-Racer-, а копейка это вообще фиат 124,и что.Газ хотя бы пытается что-то сделать

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

А вообще мне нравиться волга 3111 , вот это была машина , это была проба... но в связи с какими то проблемами уволили персонал, разработчиков проект заставили забыть... опытные образцы продали... очень жалко машину ((( было выпущено 400 машин , на наше время осталось чуть больше 100 штук


в общем вот история машин Газ... возможно это конец


http://vkontakte.ru/note41413195_9668821

01:23

fanat,

я знаю... но не все , у нас у друзей семьи была такая , экспортная Ваз 2101 ( Фиат ) с виду обычная копья , двигатель тоже , но сердце итальянское , 140 ну просто шла легко !

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

первые копейки собирали из всего итальянского,они самые лучшие. 3111 хорошая машина,но как всегда лучшее не запускают. Сайбер может и хороша,но в России главная цена, это все перспективы её перечеркивает.

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

fanat 1, полностью согласен про Siber, а про ВАЗ2101: взяли FIAT 124 немножко испортили и назвали ВАЗ 2101

Зато Камаз лидирует на Дакаре. Так что отечественый мотопром нас еще удивит!

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

bot_kill, не испортили,а сделали доработки специально для российских дорог и т.д. Все объясняется условиями эксплуатации.Единственный недостаток крылья не снять было,вместе с кузовом были

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

fanat,
Из единственных нормальных доработок там подвеска, а так многие вещи там заменили на более дешевые и менее качественные, к примеру на фиате все четыре тормоза дисковые, на ВАЗе задние барабан, что намного хуже в использовании и ремонте, но дешевле.

bot_kill, фиат немножко испортили? а ты знаешь что он был нижневальный? и наши конструкторы потребовали переработку мотора чтобы распредвал был установлен в головке? кроме того, сам мотор получился более оборотистый чем фиат - это видно по показателям мощности и момента.
а вообще надо не автопром закрывать, а чтобы в стране все работало по законам рыночной экономики.
а то вы думаете типа конструкторы нихрена не конструируют, им деньги просто так платят. да щас акционерам и директорам заводов просто насрать на какое либо усовершенствование конструкций транспортных средств. они хотят щас деньги в карман получить, а не когда-то.
если они начнут вкладывать деньги в модернизации, то возможно они не увидят их по нескольким причинам:
1)их грохнут бандиты. пример: вы знаете какая щас преступность в тольятти? мой батя покупал ниву там и гнал сам. так там на протяжении 100км от территории завода нельзя останавливаться или ехать медленней 100км/ч, иначе две машины тебя догоняют, перегораживают дорогу и требуют несколько тысяч рублей, иначе разбивают твоей новенькой машине все фары и стекла. и это только верхушка айсберга! а если копнуть глубже, то видно что заводу дают кредиты, а потом в качестве выплаты забирают машинами по цене, в !!!полтора раза!!! ниже рыночной и т.д. и т.п.
2) если не убьют, то просто наше еб@ное государство с его !!!каждый год!!! меняющимися законами, да еще такими что в них хрен разберешься, отберет всю прибыль и еще тебя должником оставит, а на последок обвинит в том, что ты скрываешь доход.
и причин, по которым руководство заводов не вкладывает деньги в обновление автомобилей, много. их можно продолжать долго.
а вы тут развели... детский лепет! надо сначала создать правовое государство, в котором будут править не деньги, власть и наглость, а закон. а потом уже и сами акционеры увидят что можно вкладывать свои деньги не боясь стать завтра бомжем...

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.