у тебя провода с генератора на комутаторе перепутаны , вот и стреляет... И не заведеться пока не поставишь правльно

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

А как правильно то??На генераторе фишки не было..Мне надо понять какие катушки в генераторе чего делают..Какая из них Д,Д1 и З???На пальцах мож объяснит кто убогенькому??

Pan, Д И Д1 это не катушки, так обозначаются просто выводы датчика, причём Д это как бы "фаза", а Д1 как бы "ноль" или масса. А сам датчик представляет из себя две катушки(маленькие). Ну а З это обмотка зажигания или зарядная катушка, она в генераторе как правило намотана тонким проводом на пластиковом каркасе.

Тогда совсем всё плохо,потому что именно так я и их и соединяю ...Вот вопрос ещё..Расположение Д и Д1 влияет на момент зажигания?

Pan, Не расположение, ты ведь катушки из генератора не вытаскивал, а подключение, конечно влияет если не правильно то сбивается зажигание и соответственно мот плохо заводится и не тянет.

попробуй зазор меньше на свече сделать, было когда то тоже самое.

Катушки не вытаскивал конечно..Прозванивал их только по сопротивлению..Показания почти как в книжке...Свечку менял тож..Попробую ещё разок генератор снять..проверю так ли выводы с катушек в фишку поставил..мож там чё накосячил???

Добавлено через 00:53 мин.

Может ещё что нибудь может быть не так??

Добавлено через 46:10 мин.

Кажется нашёл проблему..Оторвался провод от одного из датчиков..Отдал "гену" пропаять как следует..Дальше посмотрим...

отпишись о результате

Доброго всем времени суток.Поставил вчера отремонтированный генератор,всё подсоединил,а искры опять нет..Попробовал сделать напрямую,т.е. с коммутатора вывел только два провода-один на катушку,второй минусовой.Искра появилась!!!!Вывод-Провод который идёт на стоп двигателя и на замок зажигания постоянно лежал на МАССЕ!!Отсюда и отсутствие искры!!Пробовал заводить..Видимо что то с карбюратором.Заводится только когда бензина насосёшь в карбюратор.Почеловечески работает тоже только когда карбюратор полный.Потом перестаёт реагировать на газ и в конце концов глохнет.Вскрывал карбюратор.Проверил уровень- всё норм.Мусора вроде нет.Игла на средней насечке.Винтом качества покрутил-только хуже получается..Думаю уровень чуть прибавить и иголку чуть приподнять .Мож ещё у кого какие мысли??

Pan, почисти отстойник бензокрана

Чисто там всё..Заглядывал..

Pan, бензокран выкручивал? бывает забивается само отверстие из бака. Бенз течёт, но плохо.

Pan, Сдёрни шланг с карбюратора и посмотри, может действительно бенз еле еле течёт.

При чем здесь воздухан,у меня похожая ситуация была месяц мучился оказалось что игла не родная,а на счет воздухана саб зиро я думаю ты не прав посколько воздухан не влият на подачу топлива

Мои моты:восход 3м кросс и планета 3

C краником всё в порядке.Бензин течёт отлично.Тут вот ещё что...Почему он на газ так реагирует???Если понемногу откручиваешь-набирает обороты,если резко до ограничителя- урчит,а обороты не набирает???

че генератор то крутить без ума поставь момент искры сначало как надо!!!!!!

Подскажите плиз..Чё с карбюратором то делать???Или не он виноват??

регулировать. попробовать увеличить уровень топлива в поплавковой камере, иглу поднять, винт качества порегулировать.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.