17 August 2026 22:41
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 7

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,369
· Новый пользователь: melcorid



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Ремонт (Восход, ЗиД) » Ремонт ходовой
Просмотр темы
Иконка 
Расскажите пожалуйста, как разобрать амортизаторы для восхода 3м01...
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 22-12-2008 16:37
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


Книжки по ремонту все на даче, а щас хотел бы разобрать и почистить амортизаторы, так как все зосраны в грязи...

s60.radikal.ru/i170/0812/bb/d24249328496t.jpg вот фотки аморов, их внешний вид.Там ещё пластиковое прикрытие раздолбаное изнутри ненужное...

Если кому не лень, расскажите пожалуйста как снять пружину...
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 22-12-2008 16:53
Аватар пользователя

Прописан здесь


Сообщений: 1105
Зарегистрирован: 24.10.08
Со дня регистрации: 6507
Откуда: Нижегородская область, г. Шатки

Скрыть награды



ставиш аморт на самое мягкое положение, искцентриком, сжимаеш саму пружину, вытаскиваешь сверху два сухаря, разборку без различных спец. средств лучше производить вдвоем..собираеш в обратной последовательности..

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 22-12-2008 17:23
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


Спасибо, но понял ровно половину Grin
короче сжал пружину, а с какой стороны вынимать сухари, что это такое вообще сухари, как они выглядят и откуда их вытаскивать?
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 22-12-2008 17:31
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 175
Зарегистрирован: 20.12.07
Со дня регистрации: 6815
Откуда: Москва


сухари это две половинке сверху амортизатора надавливаешь пружину а второй чел просто их вынимает ивсе ,а потом можно уже и сам амортизатор раскручивать гистить все внутри и тд и тп
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 22-12-2008 17:32
Аватар пользователя

Прописан здесь


Сообщений: 1105
Зарегистрирован: 24.10.08
Со дня регистрации: 6507
Откуда: Нижегородская область, г. Шатки

Скрыть награды



сухари это две половинки, как бы шайбы, толстые и со спец. пазами, они внешней строной держат пружину а внутренней за верхнее ухо аморта,они стоят сверху! ты как пружину сожмеш они бывает сами вываливаются! понятно?

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 22-12-2008 18:23
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 525
Зарегистрирован: 29.11.08
Со дня регистрации: 6470


Demokrat мне кажется судя по картинке у тебя верхняя чясть омартизатора не на сухарях а на резьбе!!!!!!! там делаеш так операеш нижнюю чясть крепко в угол или еще куданить берёшся за пружину и здавливаеш её, там уже увидеш на сухорух она или нет если на сухарях то вытаскивеш половинки а если на резьбе то там на штоке две гайки держиш их ключём и крутиш само креплепление
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 22-12-2008 21:23
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


Да, ты прав, ушко одно крутится...а как пружину сдавить? пожет подкладывать чтонить под неё, таким способом?..

 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 22-12-2008 21:28
Аватар пользователя

Бывалый


Сообщений: 525
Зарегистрирован: 29.11.08
Со дня регистрации: 6470


Demokrat ну я скока веса есть сдавливал потом подпихивал отвёртку под ушко отгибал и вставлял ключь парево жёское если пружины мощьные
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 11-01-2009 21:00
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


И наконец я разобрал, ура! Грязи и ржавчины там достаточно внутри.Со 2м полтора часа мучался !.. раздолбанные грязевики сразу же в мусорное ведро выбросил.))
Масло там какое-то плохое наподобии отработки было, и в каждом аморе разное кол-во!ЩАс всё чищу , мою, готовлю к покраске.

Кто скажет какой лучше красить краской пружину чтобы не облопалась краска?У меня крашено серебрянкой, очень прочно сидит и не арапается, снутри поржавело малец и всё...Хочу покрасить пружину и основную часть.Собрать всё, зачистить масло сменить и воуаля, аморты как новенькие будут Smile)sm27
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 12-01-2009 02:10
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 155
Зарегистрирован: 21.09.07
Со дня регистрации: 6906


Demokrat выкинь их на помойку , оставь от них только пружины и купи 2 амортизатора с класики(копеешные) и немно переделав ты получишь первокласные аморты (у нас уже пол города на этом ездит)
, а родные хоть ты 1000 раз перебери все- равно гэ и даже новые!

не важно из чего он сделан или как выглядит, важно что у него в "ДУШЕ"
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 12-01-2009 11:53
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 195
Зарегистрирован: 11.08.08
Со дня регистрации: 6580


fox8787 а можно по подробней нащет "капеечных"амортов.меня ето заинтересовало!

Катаюсь на Simson sr50 87 г.в. Восход 2 в состоянии доработки.есть 2 "горбатых","капейка",mazda 626 97 г.в.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 12-01-2009 20:29
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


Нее, это хорошие аморы, не надо на них валять..! Они работали нормально даже когда грязные были! А ржавчина из-за того что этот дурацуий грязевик тёр об основу, тёр тёр, а потом с грязью ржаветь начало.У нас пружины 500 рублей стоят, а больше не видал.Новый амор - 1200.
Так что буду этот восстанавливать, делов то там раз и плюнул.Отмыть бензином, масло сменить, покрасить основу шоб не ржавело и пружину!
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 12-01-2009 23:53
Встал в колонну


Сообщений: 291
Зарегистрирован: 04.07.08
Со дня регистрации: 6619
Откуда: Ростовская обл. г.Гуково


Мне тоже интересно по мортеры с классики. Много ли там изменить надо? И будут ли эти мортеры регулированными?
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 13-01-2009 00:14
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 6827
Откуда: St.-Petersburg


Вы чёsm04!? Как вы собираетесь на ВАЗовские аморты пружины ставить??? Да размер не тот, они вроде меньше будутsm26.

smayli.ru/data/smiles/zlost-444.gif
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 13-01-2009 00:45
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 155
Зарегистрирован: 21.09.07
Со дня регистрации: 6906


все стоит и работает а регулировки можно сделать как и на восходовских , чуть позже сниму свои разберу и покажу как (хочу немного доработать), кстате для любителей сельских дорог они не подойдут .а вот для трассы sm30sm30sm30

не важно из чего он сделан или как выглядит, важно что у него в "ДУШЕ"
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 13-01-2009 01:31
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 6827
Откуда: St.-Petersburg


fox8787, ждёмс фоток...

smayli.ru/data/smiles/zlost-444.gif
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 13-01-2009 20:55
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


Нафиг переделывать Smile у нас на даче вся дорога из асфальтовой стружки, очень хорошая.Эти аморты как раз будут Smile)))
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 13-01-2009 21:25
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 187
Зарегистрирован: 12.03.08
Со дня регистрации: 6731


fox8787 снимай, разбирай и показывай по скорее любопытство мучает? Заинтересовал оченьWinkShocksm30

s.rimg.info/64014746b7c98312911b40497be889d6.gifМой мотоцикл www.ru-moto.ru/ph...oto_id=191




тише едешь дальше будешь, но медленно ездить надоедает

d-tiger.pochta.ru/DSC02099.gif
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #19
Опубликовано 14-01-2009 18:12
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 994
Зарегистрирован: 22.02.08
Со дня регистрации: 6751
Откуда: Староконстантинов (Украина, Хмельницкая обл.))


скажу, что если сальники не держат,то однозначно менять их надо.
"оживление" (чистка, размягчение) не помогает.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #20
Опубликовано 14-01-2009 18:24
Бывалый


Сообщений: 598
Зарегистрирован: 06.11.08
Со дня регистрации: 6493
Откуда: ленинград


нука давай фото...тоже зыркнуть хочу
 Offline
 
Отправить e-mail
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

Случайная фотография
Минск 3.112 Лидер RAVSHAN'а
Минск 3.112 Лидер RAVSHAN'а
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



116,357,297 уникальных посетителей