Хочу я вам про свой Минск рассказать! Купили мне его в 2007, новый за 29000р (кстати хотели купить сначала скутер полтинник, а потом ЗиД 50). Сам мот 2006 г.в. Тогда я на мотоцикле даже и не сидел, научился зимой ездить. Потом весна, параша, обкатка. Лето, всё ещё обкатка. Короче обкатал к концу лета. Потом откатал ещё один сезон. Сейчас накатано 5700 км. Мот хороший и для леса, и для просёлочной дороги, и для асфальта. Экономичный. Но на Белорусском заводе щас так плохо делают моты, что бывает чтонибудь кривовато стоит или отлито плохо((((( Из поломок были только: вылетала 4-я, муфта летела между задней звёздочкой и колесом, больше крупных поломок небыло. Сейчас от стандартной комплектации он отличается установленными дугами (хромированные Ижевские переделанные под дуплексную раму) и задним кофром от скута (его я ставлю только при необходимости).






это фото ещё с прошлой зимы без дуг...

ой ё!! смотрите кто пожаловал Здорово, Scorpion


з.ы На последней фотке дорога просто кайф.......

а че ты хочеш с ним что то сделать или че

сова 175
http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=2451

помоему дизайн што надо, сову чем-то напоминает
но более современный. а насчёт поломок - ну што поделать, если у нас такое машиностроение...
а сколько кстати кубатура?


НИЧЕВО С НИМ НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!

да всё времени зарегится небыло, потом с инетом проблемы, короче щас я и тут!!!


а для чего??? для меня самое главное чтобы мот отлично ездил, хорошо выглядел и никакого колхоза!!!

кубатура осталась как и на старых Минчиках 125

да, хорошо што скутер или зидок не взял!

дааа...ездить хоть я и не умел, но с устройством двигателя был уже немного знаком!

нифига тама рама спереди, пряма ЯВА!

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

ага, Лидер уже комплектуется дуплексной рамой, только она тоньше Явовской, ещё вилка аллюминиевая также, как на Яве

не летай быстрее своего ангела-хранителя...

дуги большие слишком (или так кажется) они шире руля?
а в целом отличный аппаратик самое то для начала

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

дуги чуть уже руля. продавались они для Ижа, но были укорочены и переделаны крепления вот под такую раму!
аппаратик хорош не только для начала. хоть он уже многим и не похож на старый Минск, но он также остался надёжным, экономичным, лёгким и манёвренным

не летай быстрее своего ангела-хранителя...

У меня такой же мотык, техника-зверь, разгон не слабый и динамика на высоте. Ещё не разу меня не подводил!
Да, кстати, для него есть родные хромированные дуги?

клёвый мот Сколько на нем разгонял?

Всё может быть и быть всё может, и лишь того не может быть чего и вовсе быть не может,всё остальное может быть!

Mixer52, нет, хромированных не видел, зато есть у меня чёрные (как на Леснике) имхо они не очень даже по форме!!! Динамика....ну незнаю мощности они чуть добавили в сравнении с старым, вилка помягче, аморты пожёстче, а так впринципе динамика та же...
RokeR_DEMON по штатному спидометру 120, спидометр думаю и преувеличивает, звезда ведущая на 14 стоит

отличнай аппарат

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

А главное - надёжный!

а, да, вот ещё:

страховку в кадр только брать не стал...

не летай быстрее своего ангела-хранителя...

почему так похабно ПТС сделан? цифры на цифры, хрен что разберёшь!

во менты гамнюки совсем обленились

да, да, там сидел лох какой-то и так всё наделал!!! мы заодно ещё папин Камаз переоформляли в то же время, дак там также!!! ненамного раньше всё делали качественней...

не летай быстрее своего ангела-хранителя...