Объясните плиз какие контакты должны замыкаться или размыкаться чтобы выключить искрообразование,а то у меня во всех положениях ключа есть искра замок старого образца может чёто старый хозяин на мутил?Мотор замком не заглушить.

Baratal, два контакта участвуют в искрообразовании. масса(М) и датчик(Д). М и Д замкнуты - искры нет. М и Д разомкнуты - искра есть.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

Та же фигня))
Скажите пжл, как разобрать панель приборов :/

Народ, скорее всего у вас фишка, что к приборке идёт, отошла. На Восходах её надо чем то крепить, иначе периодически отходит. Хуже, если провалился "папа" внутрь приборки. Проверьте. Разбирать - не скажу, как, не знаю. Отец разбирал. Скажу лишь то, что снимать её не обязательно. Верхняя часть крепится к рулю, а нижняя снимается.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

наоборот

восход 3м 1990 г.в.

Не не не, я специально ходил проверять. Может приборки разные.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Derekмолотком

возможно просто нет масы.... На восходе она в стоке идет к креплению фары....

Разбирать очень просто. Снимаешь фару, отсоединяешь её, отсоединяешь главный штекер от приборки и отсоединяешь спидометр (откручиваешь гайку и вытаскиваешь), потом откручиваешь болты, на которых держится приборка. Обычно надо со стороны руля держать ещё одним ключом гайки, чтобы не проворачивались. Там на 12. Когда открутишь, отворачиваешь чем-нибудь большую гайку, которая накручена на основание спидометра (куда вкручивается тросик), убираешь. Потом по бокам приборки откручиваешь винты, и вынимаешь всё содержимое из приборки. Там просто, не сломать ничего)

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

Ну ты прям Петросян. В аншлаг пробовался?


Масса есть, вчера смотрел.


Благодарю.

Ну ты прям Петросян. В аншлаг пробовался?
ну зачем так грубо

***Иж Юпитер 5. ***
***Ява350/634 реставрация***

Угадал! Сегодня разобрал приборку, один контакт не воткнут был. Прошлый хозяин оставил 2 касяка с проводкой, о другом в отдельной теме)
Теперь буду с ключиком кататься