суть проблемы такова,в литературе по настройке карбюраторов ясно указано что при резком открытии заслонки и двигатель плохо набирает обороты винт качества нужно немного закрутить,ну проще говоря слегца переливает.
ВОПРОС:какого .... винт качества завёрнут до упора,а обороты набирает всё равно плохо???
может иглу опустить на 1 риску?или что сделать?

-не могу пройти мимо безобразия,так и хочется принять участие
-ну не верю я что 400 кубовый японец может быть на столько резвее 350 кубового ИЖа

Перед настройкой, необходимо промыть, отрегулировать поплавок, продуть жиклеры. Только после этого пробуй настроить, если не получиться опусти иглу на деление.Перед регулировкой прогрей двигатель.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ну блин,карб уже даже в ацетоне сутки провалялся что бы отложения отмокли,я уж про продувку жиклёров молчу.всё сделано как надо.я просто решил посоветоваться чтобы просто так в мот не лазить)

-не могу пройти мимо безобразия,так и хочется принять участие
-ну не верю я что 400 кубовый японец может быть на столько резвее 350 кубового ИЖа

у тебя зажигание выставлено?

да работает чётко

-не могу пройти мимо безобразия,так и хочется принять участие
-ну не верю я что 400 кубовый японец может быть на столько резвее 350 кубового ИЖа

сделай как ArtyrKA, опусти иглу должно помочь

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает