дед - твой человек?)

ток-вещь опасная, но ужасно нужная.без него никуда.например захотел притчу забабахать модную-два пальца в розетку и она готова.сам не пробовал, но говорят действует

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Да уж, меня один раз 380V ударило. Щиток делал, какая-то @лядь ток включила (таблички сук@ читать не умеет, что люди работают). От щитка меня откинуло метра на два, волосы дыбом встали

Да уж от 220 трясёт а от 380 вобще ничо хорошего, у меня отец рассказывал тоже пару раз 380 прилетало! Мне рассказывали когда я мелкий был подхожу короче к удлинителю(подключенному), как то гвозди вставил и начал дубасит по ним молотком говорят феерверк был нормальный сам этого не помню! На самом деле током меня лупило хрен знает скока раз, один раз по пьяни проверял фазу не при помощи индикатора а при помощи пальца руки, а вчера просто хорошё за провода взялся и пальци разжать не мог

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

бывает...

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

насчёт лизнуть не пробовал но в руки брал на автомошине оголённый бронепровод. Нечего нормольно

вот сам покрасил бардачок.
хаммерайтом и кисточкой, как считаете нормально для покраски с кисточки?
На остальное не смотрите, руки не дошли ещё.
Зашпаклевал дырки, задолбали эти надписи дребезжать)
крыло тоже переднее покрасил.

nuke, да, покраска - зачот. но ты зря снял таблички. всетаки мот раритетный. но тем не менее, респект тебе, что начал восстановление. з.ы. подпись поменяй, депрессняк нагоняет.

таблички вернуть не проблема) как придумаю сделать чтобы они не дребезжали, верну назад.
тут же всё решил полернуть, но блин, эта краска поцарапалась только, особо не видно.
Набалдашники тоже красанул в чёрный, получилось чёрти что. Обратно вернул.

пусковая педаль родная?????

неа, кпп тоже. на кике пришлось спиливать набалдашник, на фото видно, он цеплял за крышку бардачка. тут много чего не родного уже найти родные запчасти трудно и дорого, с дуру выбросил старые глушители родные, теперь жалею, в скором времени найду.

одна из проблем замены ножек, стисались шлицы наглухо, как я неследил только, всё равно. а новые что выпускают ещё хуже.

nuke. Навари сварочным металла, обработай болгаркой или напильником. И будут тебе шлицы.

да! шлицы а ля колхоз!

но это лучше, чем ничего

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Данная ножка тупо приварена

Парни кто нить может дать адрес или сюда кинуть схему переделанного комутатора от восхода(который обороты не срезает), где то я видел эту схему но забыл где, а ща найти не могу! Или на крайняк хотябы схему самодельного коммутатора!
За ранее благодарю!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Я умемшил камеру згорания, коморесия класная, а на 4-й не тянет а если й тянет то после нагрева теряет тягу. Подскажите, что делать?

Балтика х..йня может разве 9-ка чтобы пёрло а самое лучшее оболонь светлое и ипремиум у нас стоит 3 грн.

Krutojpatsan,Для начала торегулируй зажигание, и бензина А92 залей может поможет. А как уменьшил камеру сгорания?

Krutojpatsan: я уменьшал под 92 примерно или около того, пр как сумасшедший! Поробуй зажигание отрегулируй, карбюратор, свечки подбирай! Но хотя у меня безовсяких регулировок получилось!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Люди помогите так как я полный ноль в радио деталях подскажите мне какие детали мне ставить в этой схеме(кроме тиристора там написано)! За ранее всех благодарю
Вот схема рисовал в спешке так что получилось коряво если надо могу перерисовать(но так то вроде всё понятно)

А вот фотка платы

Это схема комутатора(если кто не понял)
Помогите пожалуйста скоро блин снег выпадет а я ещё зажигание не сделал!
Это схема комутатора(если кто не понял)

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в