3m, Мож краник засорился

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

Доброго времени суток. Вот купил Курского бензу, двойку, нормального. Теперь настраиваюсь.

Все-таки 270 жиклер великоват для восхода, он скорее подходит для планеты. Я опустил иглу на нем максимально вниз и все равно богатит, работает без воздухана, тяга на низах классная, чуть повернул газ-сразу прет, но стремает так ездить без воздухана.

Поставил на К65В иглу и жиклер 175 со старого К62В, работает нормально, даже с воздуханом, но все равно, иглу надо опускать полностью на крайнее деление. Списываю это на жару 34 градуса. Свеча цвета темного кирпича

А иглы и жиклеры 165 с ремкомплектов, похоже, в топку или пытаться что-то комбинировать

Да и еще чуть не забыл. На старом карбе К62В приходилось долго дыркать кик, чтобы завести и только с подсосом, даже в жару и даже на горячую. А на новом К65В с полтыка. Фланцы крепления к двигу в обоих карбах ровные, не погнутые. Уровень в обоих выставлял по правилам - 26 мм от верха поплавка до плоскости корпуса. Мож все-таки поиграться с уровнями топлива в карбах?