уважаю, но не поддерживаю..

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Поздравляю с подарком !Оптимизм твой при сборке не помешает.Когда будешь собирать двиг,маховик тяни трубчатым ключом 1,5 метровым воротком.Болт ты хрен свернёшь,и резьба крепкая,таким образом подстрахуешь себя от среза шпонки,маховика,и канавки коленвала.Когда будешь собирать сцепление поставь новые болты,крепления диска,потом капитально их прокерни или прихвати сваркой .Кардан должен с любого днепра подходить,от урала не ставь у урала шлицы возле резиновой муфты слабые,а у днепра хрен срежешь.

Возьму донора, и сделаю, картер то нормальный.... Зато опыт, сейчас главная задача на весну болты открутить...

высверли и не парься,или отвёртку ударную купи,ну на крайняк лампой паяльной погрей.

Попробую, вэдэшка не берёт...а высверливать, потом резьбу возможно придётся резать по новой, а это покупка метчиков...денег не мешок, надо донора на него купить, купить всё и сразу возможности нету, т.к. не работаю...

Не парься нагрей лампой,про метчики ты загнул,головку у болта рассверли диск сниметься остатки ,если можно зацепить пассатижами выверни,если есть опыт сверлени высверли целиком болт.другу на урале болты керном откручивал бьёшь в бокорвину .Керно 100% возьмёт если правильно бить будешь.

Попробую, а вот высверливать опыта нету

MICHAIL, +1 тоже керном откручивал, самый быстрый способ.

Не зря говорят: "Против лома нет приёма"

Я ТЕ ВЫСВЕРЛЮ!!! Насоветуешь щас, что потом надо будет всю корзину менять. Не давай глупые советы! Высверливать, греть лампой нельзя!
Dlemens
Клинишь маховик, откручиваешь ударной отвёрткой или зубилом тупым. Чтобы было проще, сними всю корзину с коленвала.
Мануал нужен?

Советы не глупые! И практикуються у нас в деревне.

K-750, да я уже скачал) если что, то позову кого-нибудь, чтобы помогли

А кувалдой болты забивать не практикуется у вас? А потом гоны идут, что оппозиты хреново ездят.

Кувалдой нет,и не гоны идут ,а то что встречалось пишу.

Dlemens, Если что спрашивай у меня или у RAVCHAN`а, подможем

K-750, Да ну тебя..

Всем спасибо за ответы, есть ещё такой вопрос, говорят 6v катушки ставят и на запуск двигатель лучше, мне от Днепра нужна будет лишь тяга и выносливость, ну и конечно безотказная работа, какие будут советы? такой подарок мне сделали, потому что были большие проблемы с зажиганием, запуск осуществлялся на самом позднем зажигании, и зажигание всегда было не против мозг компостировать, вот я и думаю, как избавиться?

6 вольтовую катушку ставят-результат,хороший запуск в холод и на почти севшем акуме.Днепр и так по моему норм отрегулированный неплохо тянет.

Dlemens, 6 вольтовая катушка это хорошо, но недолго. С ней лучше, но она быстро сгорает.
... Да ещё, проверь автомат опережения.

K-750, офффтоп, интересно, автомат опережения обязательно установлен на всех на 4т двигателях?