все должно работать и заводиться должен нормально. еще раз проверь по схеме все подключение, видимо где-то допустил ошибку. кстати, БКС какой?

вот нашёл рисунок своего БКС

БКС это блок комутатор стабилизатор! (такая аллюминевая прямоугольная коробка, которая стоит в правом бардачке!)
А ты скинул рисунок генератора генератора Г-427(6в), или 43.3701! (12в)

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Фото не моё, но оно кстати. Сверху генератор, а снизу БКС.

тише едешь дальше будешь, но медленно ездить надоедает

Pacha1 - качай схему из раздела downloads, и по ней проверь, правильно ли ты все подключил.

dima1075: на фртке КЭТ1-А

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

filrock покажи на ресунке (если тебе не трудно) какие 2 повода мог перепутать что возникает такое сопротивление.
заранее спосибо.

на корпусе генератора (видно на картинке и фотографии) есть катушка -датчик генератора. от нее выходит два провода - один на массу- обычно розовый, второй на клемму генератора <Д> - обычно черный. попробуй поменять местами подключение этих проводов...

[quote]filrock написал:
есть катушка -датчик генератора. от нее выходит два провода - quote]
датчик генератора в котором надо устонавливать зазор между ним и ротором?

Да. этот датчик.

Дык как я мог что-то перепутать если я провода на датчик не трогал.
Раньше у меня стоял генератор в который 4 провода втыкались через штекер а на новом 4 хрени и на них провода накручивал.

если ты говоришь большое опережение, то оно устраняется таким методом...

Вроде от датчика на массу никаких проводов не идёт.

А, на новых генераторах вроде отдельным проводом масса идет.... вобщем смотри.

так какой у тебя щас генер???ато ты кучу фоток присоединил,а нифига не обьяснил

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Пацаны раньше у меня стоял восходовский генератор 14B 90W а поставил минский 14B 65W а ещё у меня бкс нету провода идут к трансформатору.

фотки потом вставлю чёт не вставляются.
Чёт менял эти провода местами не фига а чё надо бкс ставить

ой ё! приехали... а чо не надо??? непонятно - как ты раньше ездил без него.... и почему менял генератор? расскажи подробнее, а то ничего же не понятно!

И ещё у тя хоть какой БКС стоит(если он вобще стоит), от старого генера или от нового!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Я раньшё на старом генераторе ездил нормально но он когда промокнет не заводиться или отсыреет.
У МЕНЯ ПРОВОДА УДУТ СРАЗУ К ТРАНСФОРМАТОРУ.