восход самый доступный мот из за своей дешевизны, но вскором времени и они стали исчезать за заборами штрафстоянки..((( Ява это мечта советского человека, да и щас есть люди которые ими бредят, поистине хороший мотоцикл, а народные названия какие! Чекушка - Ява 360-250, Старушка- Ява 360-350, Малиновка- Ява 634, восьмерка,девятка - Ява 638, как счастливый обладатель двух Яв могу сказать один только звук выхлопа завораживает, особенно на разгоне, конечно с современными мотоциклами импортного производства у Явы нет преимуществ, но зато Ява это дух прошлого, который постепенно угасает, встретить Яву это уже редкость, и каждый раз увидев эту ласточку всегда провожаю её взглядом

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

Да, за Юпитер

А чем планета не понравилась

uBaHbI4 что ж тогда за Яву никто не голосует?

Я проголосовал

MICHAIL,
лично я проголосовал

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

Отдал голос за Минск. не могу говорить о том, что было при союзе, т.к. меня тогда еще в проекте не было живу в Беларуси, поэтому у нас подавляющее большинство ездили да и сейчас ездят на Минсках, благо выпускался в 140 км от меня. Мотоцикл хорош как для города (легкий, маневренный) так и для сельской местности (проходимый, неприхотливый). Днепр у нас тоже был был не менее распространен и так же доступен

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

MICHAIL,
может быть из за того что не все же ездили на Явах, и голосуют, .." у меня есть Восход, за него и проголосую", у меня есть еще Сова я бы за неё конечно проголосовал, если бы не ездил на Яве

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

Любой мотоцикл хорош.
Тема не о том, какой мот лучше или кому какой больше нравиться.
Планеты не являлись народным мотоциклом. Они скорее всего были для молодых мотоциклистов в своё время.
Восходы, Мински были в основном для глубинки и деревень. Поэтому и сделаны максимально просто. Уралы/Днепры для более взрослого населения и считались уже на половину автомобилями, т.е. более утилитарными. Явы были мечтой и в свою очередь были недосягаемы для обычного человека. Поэтому человек, который бредил Явой но не мог её купить, покупал Юпитер. Поэтому я и считаю что Юпитер как раз и являлся Народным мотоциклом.

А как по мне народный мотоцикл -это минск.Техника широко распространена в России,странах СНГ и за рубежом(Вьетнам к примеру).Многие учились ездить на минсках.У меня отец в 1982 году минск купил,даже фото сохранилось где он новый

П5, ИМЗ 8.103.10

Pleshkov Восход также экспортировался во многие страны.Восходов тоже приличное количество по стране ездит ....

Самый экспортируемый совкоцикл, это Урал. Экспорт в 38 стран мира, среди них есть даже США.

Но По моему урал народным мотом считать нельзя

MICHAIL,K-750,ну если по уму дык тогда,какая марка советского мотоциклостроения не экспортировалась?

П5, ИМЗ 8.103.10

Экспортировались конечно все мотоциклы .Но тут выбирается самый распространённый,доступный мотоцикл.

А я его и не считаю народным. Просто я показал, что экспорт не является показателем народности.
Показателем народности является в первую очередь мнение владельцев, и количество выпуска в СССР. У меня есть графики выпуска авто/мотопрома за 89 год. Самый выпускаемый мотоцикл был тогда Восход и Юпитер.

Юпитер и Восход как никак родня

Если судить о количестве, то помоему количество поставок из Чехословакии в СССР мотоциклов Ява, начиная с 1955 года заканчивая 1991, различаться с количеством произведенных Восходов и Ижей сильно не будут...

Jawa 350/638/5 - в двух экземплярах...

Будут. Ява стоила приличную сумму, поэтому покупали её меньше чем продукты отечественного мотопрома.