Сообщений: 162 Зарегистрирован: 13.01.09 Со дня регистрации: 6470
Откуда: Ярославль
на холостых свеча черно мокрая, а как проедусь нагар черно белый...
Цвет опр-ся только после пробной поездки. Черно-белый это в смысле пепельно-белый, или в полоску ? Ну раз карбюратор из списка вычеркнули, посмотри что еще осталось в системе питания/выпуска. Цвет-то какой?
Сообщений: 9 Зарегистрирован: 08.01.10 Со дня регистрации: 6111
а скажите мне зачем держать 125 кубов которые едут 70 км лишние расходы на гаи тех осмотр у меня есть скутер кануни двиг стоит от ямахи jog и то он едит 80км при кубатуре 49.9 и не каких затрат на гаи не надо а минск должен ехать на легке 100км а чтоб не развалился надо маторы собирать нормально начиная от центровки калинвала до тепловых зозоров и наличие всех съёмников а у вас могу даже поспорить что при70км вибрация идёт по моту есть 2 причины либо двиг откручиный либо нецентрированный калинвал то без а бит
Сообщений: 795 Зарегистрирован: 16.11.09 Со дня регистрации: 6164
Откуда: г. Перевоз
Шороший минск 100 должен идти!
- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.
Сообщений: 678 Зарегистрирован: 09.04.07 Со дня регистрации: 7116
Откуда: Msk.
он греется сильно при такой скорости, схватит клина точно. у меня восход на 3 передаче схватил клина, из за того что ехал минут 15 на приличных оборотах(не максимальных).4 не было.
Сообщений: 1 Зарегистрирован: 26.04.09 Со дня регистрации: 6368
если звук звенящий и потеря тяги ощущается то это из за несоблюдения тепловых зазоров в кольцах . или поршень великоват не притерся еще . короче друг надо тебе по людски собрать поршневую .обкатать . а потом сотню от него просить .такая же проблема с восходом была у меня .ну я сразу и понял что поршневая
Сообщений: 136 Зарегистрирован: 12.11.09 Со дня регистрации: 6168
Откуда: г.Чебоксары
tre00074 написал:
Хороший минск 100 должен идти!
Полностью согласен, только не должен, а идет, все зависит от состояния мотора и ходовой.
Минск 3.115 1980 г
Минск 3.113 1996г
Минск 3.112.11 1991 г (разобранный)
Восход 3M 1986
Восход 3М-01 93 г (ищу переходник для карбюратора, у кого есть пишите в пм)
Jawa 634 7.7 1984г
Alpha 2011г
Сообщений: 739 Зарегистрирован: 10.12.08 Со дня регистрации: 6505
Блин, откуда столько гонщиков повылазило..? У одного Минск 110 ходит, у другого 120... откуда вы такие скорости берете..? По вашему если Минск ходит 120, тогда Восход должен 150 ходить..? А ИЖ или Ява наверное вообще все 200...
Для Минска 100 это максимум,да и то не у каждого.., следовательно его крейсерская скорость это где-то 70-80.., ну и изредка до 90 можно для обгона. Если 90 выжимает, то все, успокойтесь, ваш аппарат в норме.
Сообщений: 739 Зарегистрирован: 10.12.08 Со дня регистрации: 6505
Погрешность,возраст спидометра, "игра" со звездами... все это влияет на конечный результат замера скорости...
Очень прикольно было смотреть на лицо знакомого, у которого Ява ходившая по спидометру 150-160 км после контрольного замера по GPS навигатору показала 132 км/ч.