Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 6683
Откуда: Замкадье
VovaNasos написал:
bayk, и что? Даже если мы не будем вдаваться в юридические подробности, факт фактом остаётся - мотомир к пекару отношения не имеет, а карбюраторы, выпускающиеся под маркой Пекар, вполне себе хорошие. У нас в деревне ни одной планеты нет не на 68м, и все довольны)) С другой стороны, товарищ ездит на планете 5 с К68Д мотомирского производства, и работает.
PEKAR и ПеКар разные вещи! "того" завода давно уже нет, сборка производится в Китае, а с их базы в Спб разъезжается по СНГ, это касается всей их продукции. ИНФА 100%. а по "Красному Треугольнику" лично шаро*бился закрыт, заброшен, сторожей почти нет, а бомжей и гастербайтеров рассредоточено много
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
motorix, ну раз 100%, то спорить не буду Меня на Ю5 К68Д пекаровский вполне себе устраивал, пока не случилась попа))
Добавлено через 13:19 мин.
Кстати, о Ю5. Разобрал таки двигатель и буквально сразу докопался до истины. Левый шпоночный паз в маховике буквально раздр*чило вследствие ослабления затяжки. Но только лишь это было бы слишком мягким. То же самое произошло с пазом на левом коленвалу. Кроме того, стяжка стала невозможной, так как обретший люфт коленвал стал ёрзать внутри маховика, в результате край полуоси, заходящий в маховик, стёрся и теперь не может быть зажат (о святая сыромятина!). По итогу левый коленвал (новый ) и маховик - в металлолом. Кстати, правый - как новенький, хоть на прилавок клади.
Учимся на чужих ошибках и делаем выводы:
1) ЗАТЯГИВАЕМ МАХОВИК БЛДЖАД ПОКА ВСЕ МЫШЦЫ ТЕЛА НЕ ЗАБЬЮТСЯ, применяя фиксатор резьбы и большой гровер, даже если с завода их нет.
2) Не нужно приобретать новодельные коленвалы, даже если они одинаковы по массе и диаметрам полуосей. Лучше купить поношенные (в меру) советского производства с разборки.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 6683
Откуда: Замкадье
У меня в городе за неделю уже два мотоциклиста ушли мир иной. сначала дедуля из правого ряда развернуться решил сразу перед CBR1000, парень 60 ехал, среагировать даже не успел, сломал шею об центральную стойку авто. потом товарищ один на китайчике 200куб был сбит пьяным водилой. сломал руку, ногу и ребра, два дняя к операции готовили, был в сознании, прикалывался... врачи с наркозом не рассчитали, так и не проснулся. мораль: мертвая зона должна быть у тебя в голове, а не другого водятла.
Сообщений: 953 Зарегистрирован: 26.02.11 Со дня регистрации: 5669
Что за мот, на который Юрок запрыгивает ?
[url]http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&text=НАЖМИ НА ГАЗ ФОТО С АЛЬБОМА&noreask=1&pos=2&rpt=simage&lr=9&uinfo=sw-977-sh-614-fw-765-fh-448-pd-1&img_url=http://dreamworlds.ru/uploads/posts/2010-04/thumbs/1271269661_v32e9onb.jpg[/url]
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
XY, да это же рисованный мотоцикл, он вообще не обязан иметь реальный идентичный прототип)
Но, зная Сектор Газа, это какая-то Ява.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Версия для печати
Опубликовано 06-08-2013 15:42
закрыт, заброшен, сторожей почти нет, а бомжей и гастербайтеров рассредоточено много
Меня на Ю5 К68Д пекаровский вполне себе устраивал, пока не случилась попа))
) и маховик - в металлолом. Кстати, правый - как новенький, хоть на прилавок клади.
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
17-05-2026 19:46
