Парни столкнулся я с проблемой,мне друг посаветовал и отец подсказал одну фишку,перехожу к теме головку поршня зачищая точут до зеркального отражения стачивая заводские погрехи укорачивают юбку на поршне на 2мм и на цилиндре 2мм где впуск топлива делают две канавки и на выпуске 2 канаки вот так может ктонибуть обэтом поподробнее как где и сколько

Я люблю свой мот Восход

если ты сточиш головку на 2мм ты увеличишь степень сжатия=>тебе придется ездить на 92-95 бензине.тем самым немного повысишь мощность!если есчо отполируеш то будет меньше нагара на головке и это тоже +Советую отполировать еще выпускные окна и поршень...

мощность возрастет больше чем на 55%,я уже не говорю о скорости

Я люблю свой мот Восход

Хоть че ты не делай, мощность на 55% не поднять!!!!

Кручу-верчу - панять хачу!

MinsHod у меня друган есть у него минск он все это сделал точнее ему это сделали ну может не 50 но 40 35 точно я у него спрашивал нифига не знает но мощность гораздо больше

Я люблю свой мот Восход

процентов 10-15 максимум,и то если постораться

не ребят наверно вы не так поняли

ну даже если и так подробности кто знает

Я люблю свой мот Восход

такой инфы навалом,воспользуйся поиском

2 MinsHod не согласен,прии желании все возможно.
2 Shady сходи в песочнице поиграй.как подростешь,приходи

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Только какими силами и затратами?

вот в этом я тя поддерживаю

ну, это уже другой вопрос

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

незнаю как ты а я в песочнице играть небуду,ладно сам ченибуть придумаю

Я люблю свой мот Восход

когда перейдешь в 7-й класс,то начнешь изучать такой предмет Физика называется.и тогда может быть до тебя дойдет,что полированное днище поршня с обрезанной на 2мм юбкой поршня и гильзой никогда не дадут прирост мощности 55%.Не говоря уже про какие-то непонятные канавки непонятно где сделанные
З.Ы. и старайся писать хоть с какими-то знаками препинания,иначе получается бессмысленный набор слов

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

специально для тебя Timoxa я в 9 классе по физике и химии 4,полерованая поверхность поршня, где написан ремонт и стрелочка, до зеркального отражения стачивается,ладно пусть приост и не 50% но точно на 35 или 40%,и я не маленький как ваше высочество, тоесть как ты думаешь

Я люблю свой мот Восход

из всего этого как раз и следует что ты мааааленький
на полированное днище поршня просто меньше нагара приостает.больше никакого эффекта от полировки нет.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

странный ты какойто я тебе сказал стачивается,облегчается вес поршня а ра счет впускных окон это даже в других темах есть ло....

Я люблю свой мот Восход

у меня вот вопос если просто отполировать днище цилиндра и камеру сгорания или как её там..то какой эффект будет помимо меньшего нагара? ...подскажите дыку) ич о ещё можно сделать без кардинальных переделок что бы повысить мощность двигла

ИЖ Планета3 1980 г.
ваз 2103 1979 г.
тише едешь дальше будешь от того места куда едешь=)

немного повысишь мощьность,немногоо!

понимаете его надо не полировать а точить днище

Я люблю свой мот Восход

днище чего?поршня или головки?Если головки то это я те уже писал и оно тебе надо?а у поршня днище я тебе точить не советую,лучше уж убрать там всякие оплавы и немного сделать тоньше юбку,и то потом придется уравновешивать с коленчатым.
Я смотрю ты в технике шаришь мало,лучше пока никуда не лезь