02 March 2024 22:43
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 4

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,202
· Новый пользователь: cybyde



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Ремонт (Восход, ЗиД) » Ремонт силового агрегата
Просмотр темы
Иконка 
Компрессия в новом моторе
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 22-03-2014 22:08
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Откапиталил двиг, поршень под 1 ремонт.
Поставил новый карб, сальники, подшипники.
заводится еле еле.
дымит белым дымом ппц, из под гайки выхлопной трубы сопли черные масляные текут.
Померял компрессию 6 очков.

Какая должна быть компрессия в нормальном моторе и на что могут указывать вышеприведенные симптомы?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 22-03-2014 23:29
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 4220
Откуда: Курск


free_man, компрессия на новом двиге должна быть 8-10 очков.
если поставил слишком толстую прокладку между цилиндром и картером это может быть,
или хреновое кольцо между цилиндром и головой. посмотри внимательно мог при ремонте запороть поверхность стыковки головы и цилиндра. вероятнее всего вмятина на гильзе. тут никакое кольцо не поможет.
кроме этого затягивать голову надо строго заданным моментом в 32-36 Н*м и только крест-накрест.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 23-03-2014 00:52
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Что значит толстая прокладка между цилиндром и картером?
Как можно запороть стыковку головы и цилиндра, когда там запрывать то нечего, одно медное кольцо?
Зеркало цилиндра чистое, хон заводской сохранился, зазор точил помоему 8 соток.
Проверял после расточки такпоршень смазанный малосм медленно опускался в ц илиндре, правда в середине чуть подклинивал.
раньше в этом двигле стояло 2 паронитовых прокладки.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 23-03-2014 08:56
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 4220
Откуда: Курск


free_man, элементарно запороть - удар сверху по гильзе и уже никакое медное кольцо не будет держать компрессию.
достаточно вмятины в 3-4 десятки.
между цилиндром и картером укладывается паронитовая прокладка, если ее ты вырезал сам, то паронит мог оказаться толстоват, что приводит к тому, что поршень сильно не доходит до головки. и в итоге получаем завышенный объем камеры сгорания

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 23-03-2014 12:30
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Покупал прокладку из набора))
Двигло мля, на даче оставил))
А если и запорол, как это исправить?
можно шлифануть на столе со шкуркой?
или только в механику тащить?
сколько можно снимать?

Добавлено через 48:42 мин.

Какие факторы влияют на компрессию?
лепестковый клапан влияет?

И почему после переборки он дымил пипец как и маслом плевался?
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 23-03-2014 13:39
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5529
Откуда: Воркута


free_man написал:И почему после переборки он дымил пипец как и маслом плевался?


Может просто с маслом переборщил, бензин то хороший?

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 23-03-2014 18:37
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Бензин хороший.
пропорцию не помню вроде на 5 литров 100 гармм масла.
Не думаю что это из-за масла в бензине.
Дым был белый, весь выпускной патрубок в соплях маслынных.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 23-03-2014 20:51
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 4220
Откуда: Курск


free_man, если есть толстое ровное стекло, то можно и поелозить по шкурке. снимать не более 0,3 мм.
после этого проверить плоскость под металлическую линейку.
проверь еще разок зазоры в кольцах. может где-то великоваты? какие они были при установке?

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 24-03-2014 19:02
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Ох блин. думаю надо все с нуля начинать...
До этого опыта переборки не было толком.
И так привезу я мотор, с чего надо начать?
Компрессию померял
дальше что?
где зазоры померять?
инструменты все нужные и ненужные есть.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 24-03-2014 20:25
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 4220
Откуда: Курск


нужно снять цилиндр с движки и кольца с поршня, потом затолкать кольца по очереди в цилиндр на глубину 1-2 см, замерив у каждого зазоры в замках. для восхода, если я не ошибаюсь должны быть в пределах 0,08 - 0,15
заталкивать удобнее поршнем. если нет старого, то покорячиться с установленным новым.
проверь привалочные плоскости цилиндра и головки, а так-же достаточно ли высоко доходит поршень. а то может у него огромный (1-2 мм) недоход в верхней точке. этот недоход может быть связан с коленвалом или поршнем.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 24-03-2014 21:51
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


спасибо, в выходные постараюсь привести двигло, буду разбирать.
напишу обязательно как что.
Когда точили под 1 ремонт после расточки поршень смазанный маслом медленно опускался в цилиндре, правда чуть подклинивал в районе выпускного окна.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 24-03-2014 22:39
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 4220
Откуда: Курск


free_man, это ничего страшного. можно очень мелкой наждачкой там подчистить. ты сразу увидишь место подклинивания.
90% это юбка поршня. в самом ее низу.
вообще для проверки не надо поршень маслом смазывать. он сухой должен опускаться с заткнутым ладонью верхом гильзы

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 06-04-2014 18:48
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Померял компрессию
http://s006.radikal.ru/i214/1404/0f/60d2bdbd6f3a.jpg

Снял голову, недоход 1 мм где то...
http://s020.radikal.ru/i705/1404/2b/408922a615f7.jpg

На голове остались следы былой славы. мотор мне достался уже с такой крышкой...
http://s43.radikal.ru/i099/1404/83/8469e878ce59.jpg


Снял цилиндр
Сохранился местами заводской хон. есть потертости.
А так цилиндр гладкий
http://s52.radikal.ru/i137/1404/7f/23674f285991.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1404/8a/a58f43e677b5.jpg
http://i047.radikal.ru/1404/32/e4c83a0778a1.jpg

Есть шероховатости вокруг впускных окон
http://s019.radikal.ru/i642/1404/c0/7cf0fc3ff374.jpg

На поршне в низу впускного окна есть потертость
http://s003.radikal.ru/i201/1404/63/093ba3d6185d.jpg
Палец упиратеся в стопарное кольцо с левой стороны, а с правой стороны между пальцем и стопарным кольцом есть зазор 1 мм где то
http://i054.radikal.ru/1404/bd/22344e179f4a.jpg

Вот такую приспособу вымутил для зтого чтобы закепить движок и померять компрессию когда соберу.
мот находится на даче, гаража нет делаю все на балконе)))
s010.radikal.ru/i314/1404/c2/798f907b84b2.jpg

Изменил(а) free_man, 06-04-2014 19:11
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 06-04-2014 18:53
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5529
Откуда: Воркута


free_man, чё за пиратский радикал? фото везде одно и то же...sm26

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 06-04-2014 19:15
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


free_man написал:
Померял компрессию
s006.radikal.ru/i214/1404/0f/60d2bdbd6f3a.jpg

Снял голову, недоход 1 мм где то...
s020.radikal.ru/i705/1404/2b/408922a615f7.jpg

На голове остались следы былой славы. мотор мне достался уже с такой крышкой...
s43.radikal.ru/i099/1404/83/8469e878ce59.jpg

Снял цилиндр
Сохранился местами заводской хон. есть потертости.
А так цилиндр гладкий

s52.radikal.ru/i137/1404/7f/23674f285991.jpg
s020.radikal.ru/i705/1404/8a/a58f43e677b5.jpg

Есть шероховатости вокруг впускных окон
s019.radikal.ru/i642/1404/c0/7cf0fc3ff374.jpg

На поршне в низу впускного окна есть потертость
s003.radikal.ru/i201/1404/63/093ba3d6185d.jpg
Палец упиратеся в стопарное кольцо с левой стороны, а с правой стороны между пальцем и стопарным кольцом есть зазор 1 мм где то
i054.radikal.ru/1404/bd/22344e179f4a.jpg

Вот такую приспособу вымутил для зтого чтобы закепить движок и померять компрессию когда соберу.
мот находится на даче, гаража нет делаю все на балконе)))
s010.radikal.ru/i314/1404/c2/798f907b84b2.jpg

Изменил(а) free_man, 06-04-2014 19:16
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 06-04-2014 19:25
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


[quote]free_man написал:
[quote]free_man написал:
Померял компрессию
s006.radikal.ru/i214/1404/0f/60d2bdbd6f3a.jpg

Снял голову, недоход 1 мм где то...
s020.radikal.ru/i705/1404/2b/408922a615f7.jpg

На голове остались следы былой славы. мотор мне достался уже с такой крышкой...
s43.radikal.ru/i099/1404/83/8469e878ce59.jpg

Снял цилиндр
Сохранился местами заводской хон. есть потертости.
А так цилиндр гладкий

s52.radikal.ru/i137/1404/7f/23674f285991.jpg
s020.radikal.ru/i705/1404/8a/a58f43e677b5.jpg

Есть шероховатости вокруг впускных окон
s019.radikal.ru/i642/1404/c0/7cf0fc3ff374.jpg

На поршне в низу впускного окна есть потертость
s003.radikal.ru/i201/1404/63/093ba3d6185d.jpg
Палец упиратеся в стопарное кольцо с левой стороны, а с правой стороны между пальцем и стопарным кольцом есть зазор 1 мм где то
i054.radikal.ru/1404/bd/22344e179f4a.jpg

Вот такую приспособу вымутил для зтого чтобы закепить движок и померять компрессию когда соберу.
мот находится на даче, гаража нет делаю все на балконе)))
s010.radikal.ru/i314/1404/c2/798f907b84b2t.jpg

Добавлено через 02:54 мин.


Заснял видео
Есть люфт влево-вправо
Люфта вверх-вниз НЕТУ

http://vk.com/video3021937_168190783


Вот ссылка на вк там нормальные фотки
http://vk.com/id3021937?z=album3021937_192492593

Добавлено через 04:47 мин.

Чуть возже сниму поршень померяю зазор в кольцах

Изменил(а) free_man, 06-04-2014 19:24
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 06-04-2014 20:51
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 207
Зарегистрирован: 24.01.12
Со дня регистрации: 4422
Откуда: белая церковь


чето не видно чтобы цилиндр точился ! он ведь еще не обкатан ?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 06-04-2014 21:25
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Мотор брал для своей Совы с убитой поршневой. Перебирал сам весной прошлого года к сезону 2013
Покупал новый поршень с краснйо меткой 1 ремонта в Зените, отнес в Механику на расточку, точили с зазорами 0,08 соток.
Дальше перебрал мотор,поставил новые сальники подшипники прокладки кольца и прочее.

Завел, обкатал на ХХ 1 час, мотор сразу плевался маслом через выпускной патрубок, еле заводился, ну и компрессия 6 очков.
В обшем я на него тогда забил, стройка на даче и не до него было.

Щас пробую исправить свои ошибки и перебрать еше раз.

Изменил(а) free_man, 06-04-2014 21:28
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #19
Опубликовано 06-04-2014 21:40
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Вобшем еше фотки
недоход поршня покрупнее сфоткал

s52.radikal.ru/i138/1404/50/6d7daccf1789t.jpg

Маслянные плевки и сопли, чтобы было понятно о чем речь.

s43.radikal.ru/i101/1404/1d/644fd7219d70t.jpg

Посадочные места под стопарные кольца

s020.radikal.ru/i714/1404/3e/18e096897b8dt.jpg
s019.radikal.ru/i611/1404/21/6e982325fbect.jpg

Днище поршня

s57.radikal.ru/i156/1404/e5/7beb2e2504a7t.jpg

Группа поршня

s020.radikal.ru/i716/1404/1d/720a66e5536ct.jpg

Зазор в кольцах аж 0.8 (((((((((((( Shock

s019.radikal.ru/i632/1404/98/09a7f5d91a6et.jpg
s020.radikal.ru/i719/1404/ba/4e0845834005t.jpg

Зазор между поршнем и цилом в ВМТ

s019.radikal.ru/i636/1404/bc/c6e4fbeeb404t.jpg

Изменил(а) free_man, 06-04-2014 21:49
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #20
Опубликовано 06-04-2014 21:50
Присматриваюсь


Сообщений: 47
Зарегистрирован: 03.05.11
Со дня регистрации: 4688


Все достаточно печально Frown
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

AiexeyKulinin
[off] 12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18

Djswind
[off] 03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит

Sergundigo
[off] 19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?

sysambar
[off] 28-04-2023 17:38
есть кто?

BabyJohn
[off] 17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.

Случайная фотография
Восход 3м BRABUS0903
Восход 3м BRABUS0903
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



98,561,610 уникальных посетителей