Всем привет. Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста небольшим советом. Возникла необходимость, снятия заводного вала. Но очередной раз столкнулся, надеюсь с небольшой проблемой. Он просто так оттуда не вытягивается, неужели для этого нужно снимать диски сцепления? (на фото круглые это вить диски сцепления?) Есть какие-то варианты без проблемно оттуда его снять? Мотоцикл Восход 2. Заранее спасибо за ответы.

И в чем проблема ? Снимай барабан сцепления, да вытаскивай вал.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA, да проблемы как таковой то и нету) только есть один момент, подскажите, а как снять этот барабан? он крепится этими 5-мя скобами?

bodyan4ik,
5 скоб это регулировка прижима дисков. Убираешься их. потом снимешь крышку, увидишь гайку(кажется с левой резьбой), заблокируй чем нибудь коленвал(или барабан) и откручивай. Гайка должна фиксироваться прижимной пластиной(отогни её)

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA, все понятно, спасибо большое!
з.ы. придумали как-то морочно(( я думал что эта процедура будет попроще)

bodyan4ik, в старой инструкции написано, что полумесяц кикстартера можно снять не снимая барабана. только остается открытый вопрос как потом взводить пружину кикстартера.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Снимать корзину сцепления нужно полностью, имей в виду, там шайба, у которой нужно будет отогнуть края, Я сам шайбу вытачивал(из металла зеркала мотоцикла УРАЛ) :-), если состояние у нее уже плохое..

Добавлено через 00:38 мин.

так же придется снять цепь и ведущую-моторную звездочку :-)

sysambar, ого! Вы меня удивили, я думал что можно ограничится снятием корзины и все. а зачем и как же снимать эту звездочку? спасибо.

bodyan4ik, потому, что без этого не снять корзину сцепления. она снимаются за одно с ведущей звездочкой на коленвалу

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

bayk, а как снять ведущую звездочку?

bodyan4ik,
Открутить гайку! Логика!

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA, ну логика логикой, но в этих Восходах так все закручено-замучено, то лучше лишний раз спросить...спасибо)

bodyan4ik, один нюанс... я не помню там левая или правая резьба
но все же попробуй вывести полумесяц кикстартера без разбора сцепления!

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Даже не пытайся снимать полумесяц без снятия корзины!
Обратно ты его все равно не поставишь не разобрав! (проверено опытом)
Резьба на корзине, если не ошибаюсь левая, но уточни, Я уже не помню.....

sysambar, я точно помню, что на минске я снимал кик-стартер без снятия сцепления и вполне удачно ставил на место! единственно долго провозился, чтобы пружину взвести. в помощь мне был друган и двое загнутых тонкогубцев.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Демонтировать полумесяц можно без снятия корзины, а вот поставить обратно нет... Так что лучше сразу снять... резьба левая.

Всем спасибо большое за помощь!

Добавлено через 53:12 мин.

Всем привет) Апну тему, чтобы не создавать новую. Уважаемые форумчане, подскажите, должна ли быть шайба (на картинке под номером 45) перед возвратной пружиной? Спасибо.

bodyan4ik, на счет шайбы не знаю, но откуда у тебя такой шикарный каталог!?!?!?

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

bayk, это даже не каталог, а многокрасочный альбом по мотоциклам Восход)))

Ребята, кто-то подскажет по шайбе?

Есть там такая шайба, да.... Но я и без нее ездил - единственный минус - пружина возвратная заламывалась....

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638