28 May 2022 18:39
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 10

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,077
· Новый пользователь: Aleksei100987



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Общение » Наши мотоциклы
Просмотр темы
Иконка 
"Восход-2" 1976 г.в.
Наверх Распечатать пост #61
Опубликовано 07-04-2013 14:46
Бывалый


Сообщений: 664
Зарегистрирован: 05.10.08
Со дня регистрации: 4983
Откуда: Советский ХМАО


i4i - У меня точно такой же генератор стоит, проводку Я сам собирал, купил готовую, но пришлось ее переделывать, т.к. ошибки были в готовой купленной мною проводке :-)
Особенно тяжело было с поворотниками :-)
Сегодня вечером гляну, как подключен коммутатор и модель коммутатора...
Кстати да, так же, как и у 65-ватного коммутатора
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #62
Опубликовано 07-04-2013 14:53
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 4885
Откуда: Воркута


i4i, клемму 1 генератора подключай к клемме З на БКС, 2 к 02, 3 к Д, 4 к М. Возможно при плохом пуске или отдаче в лапку придётся поменять местами провода датчика. Клемма Д1 на БКС остаётся не подключённой! sm43

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #63
Опубликовано 09-04-2013 21:03
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


Спасибо, ATM. Теперь осталось с маслом в вилки определиться.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #64
Опубликовано 10-04-2013 00:16
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 5285
Откуда: St.-Petersburg


i4i, А чё определятся по полстакана трансформаторного масла в каждое перо лей и всё

smayli.ru/data/smiles/zlost-444.gif
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #65
Опубликовано 10-04-2013 05:56
Бывалый


Сообщений: 664
Зарегистрирован: 05.10.08
Со дня регистрации: 4983
Откуда: Советский ХМАО


У меня вообще вилка стучит при возврате(не всегда), хотя вроде бы все исправно, разбирал полностью
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #66
Опубликовано 10-04-2013 06:52
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


K-750, А м8 не надо добавлять? Мне кажется, что в старой и новой вилке все-таки разное количество масла.

Вот, нашел тут в старой теме:
NightRacer написал:
вообще-то нужно внимательнее читать, или искать более достоверные источники. 140 см3 - это в вилки старого образца (Восход-2 и всё что было до него), 185 - во все остальные, современные. Цифра 120 фигурирует также в книге, но там написано что "..... состоящей из масла для амортизаторов (120 см3) и масла М6А для двигателя (20 см3).) В итоге получается 140 см3, опять же для вилок старого образца.


Похоже на правду, в вилку старого образца 140 см3, в нового 185 см3, попробую так и сделать.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

Изменил(а) i4i, 10-04-2013 08:26
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #67
Опубликовано 10-04-2013 09:31
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 5285
Откуда: St.-Petersburg


В трансформаторное масло 8-ку добавлять ненадо, Слишком густое будет. Бывает 8-ку разбавляют соляркой. Полстакана и есть где-то 140 грамм примерно. А вообще никто не заморачивается по этому поводу. Каждый доходит до этого опытным путём. Кому-то по жёще надо вилку, кому помягче.

smayli.ru/data/smiles/zlost-444.gif
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #68
Опубликовано 10-04-2013 09:48
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


K-750, С трансформаторным маслом еще надо разобраться, есть у меня в гараже мото-масло для вилок импортных (по большому счету то же трансформаторное), боюсь, что оно жидкое слишком для наших сальников, потому и хотел в него м8 добавить. А в продаже то есть чисто трансформаторное масло, кто видел?

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #69
Опубликовано 10-04-2013 10:07
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 4885
Откуда: Воркута


i4i, трансформаторное вряд ли в продаже есть, а вот обычную веретёнку в любом автопредприятии или гараже где грузовики есть достать можно, в гидроусилители льют...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #70
Опубликовано 10-04-2013 16:40
Присматриваюсь


Сообщений: 21
Зарегистрирован: 19.11.12
Со дня регистрации: 3477


i4i написал:
Таки нашел как в оригинале ставили гашетку декомпрессора:
ic.pics.livejournal.com/i4i/3256205/5920/5920_original.jpg

Это не ручка декомпрессора, а манетка топливного корректора для карбюратора К-36. Регулирует нижнюю границу топливной заслонки. При заводке ручку выводят в одну сторону (заслонку приподнимают), после прогрева - возвращают в штатное положение (заслонка может опускаться до обычного состояния). Декомпрессор на Восходе-2 всегда крутили рукой, перегнувшись через мот.

Изменил(а) Serg Stepanov, 10-04-2013 16:42
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #71
Опубликовано 10-04-2013 16:44
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 3575
Откуда: Курск


Зачем что-то выдумывать, если можно легко и непринужденно купить =145&f[range]=21]специальное масло
цена более чем лдоуступна - порядка 300-400 рублей за пузырь
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #72
Опубликовано 15-04-2013 06:44
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


bayk, такое масло у меня и есть, а вот по вязкости как они? Наши сальники 5W со свистом пропускают, говорят. У меня есть 10W, вот думаю, не слишком жидкое, может 20W прикупить.

Добавлено через 01:52 мин.

Serg Stepanov, Спасибо за пояснение.

Добавлено через 50:04 мин.

Поставил часть оперения, начал тянуть проводку, симпатичный Восходик получается.
dvasyliev.ru/foto/bok2.jpg
dvasyliev.ru/foto/bok3.jpg
dvasyliev.ru/foto/bok.jpg

Готовы к сезону.
dvasyliev.ru/foto/moto2.jpg

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #73
Опубликовано 15-04-2013 12:51
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 766
Зарегистрирован: 28.02.11
Со дня регистрации: 4107
Откуда: Бутурлиновский р-н, с. Козловка


Даже не поспоришь - классный агрегат вырисовывается)))

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #74
Опубликовано 17-04-2013 12:59
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


Вроде элементарный вопрос, но я что-то туплю. Други, подскажите, БКС к массе подключать надо с клеммы "М" на выходе, типа так:
dvasyliev.ru/foto/massa.jpg

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #75
Опубликовано 17-04-2013 15:50
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 4885
Откуда: Воркута


i4i, разумеется подключай...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #76
Опубликовано 21-04-2013 19:33
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


ATM, Спасибо!

Добавлено через 33:08 мин.

Пока не смог завести, чихает в воздухан, упрямый. Буду с зажиганием мудрить.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #77
Опубликовано 22-04-2013 08:20
Бывалый


Сообщений: 664
Зарегистрирован: 05.10.08
Со дня регистрации: 4983
Откуда: Советский ХМАО


i4i,
Возможно чихает в карбюратор от сильно раннего зажигания, попробуй поменять местами проводки на статоре генератора, Я читал на форуме, что это помогает...
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #78
Опубликовано 23-04-2013 15:00
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


sysambar, Ага, как верно сказал ATM, лечится такое поведение генератора путем замены проводков от датчика на статоре. Аппарат после этого бодро завелся, но с холостыми пока беда.)))

Добавлено через 22:00 мин.

Тарахтит вовсю.
ic.pics.livejournal.com/i4i/3256205/7766/7766_1000.jpg

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #79
Опубликовано 23-04-2013 15:21
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 766
Зарегистрирован: 28.02.11
Со дня регистрации: 4107
Откуда: Бутурлиновский р-н, с. Козловка


i4i,
давай видео)))
Поздравляю с рождением зверя)))

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #80
Опубликовано 23-04-2013 15:27
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 3558
Откуда: Москва


@Archangel@, Спасибо за поздравления, камарад. В выходные зажигание дорегулирую и холостой выведу, сниму видео обязательно, на память.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:




Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

[off] 02-05-2022 21:53
DVIGLO, здарова земляк!

[off] 02-08-2021 21:08
Здравствуйте,помог
ите решить проблему При включении правого поворотники мигают оба спереди (сзади их нету),при повороте налево не мигает ни какой

[off] 17-06-2021 10:11
Мужики,помогите найти достойную замену карбюратору к-36 на двигатель Минск 125

[off] 28-04-2021 08:53
епрст, сайт не поменялся за столько лет

[off] 26-01-2021 21:16
Привет бандитам из прошлого 2010г. Grin sm02

Случайная фотография
Восход 3 hamann'a
Восход 3 hamann'a
Наши Мотоциклы
Кто был...
Aleksei10098719:56:22
Misha 1 день
Idimechev 2 дня
AlexanderEkb 3 дня
jawaman 4 дня
simpleshot 4 дня
Alex920 5 дней
ArtyrKA 6 дней
Molodoy 2 недели
NightRacer 3 недели
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



93,125,309 уникальных посетителей