sysambar,
Ты безусловно прав. Сам о другом моторе мечтаю. Когда восходовский 3М-01 стоял ещё более менее, а с этим вообще не катит. В идеале хочется от триального мотоцикла, типа вот этого http://www.price-...em_id=2157, но цена в 25000 р., останавливает

bogdan,
А если присмотреться к продукции китайского мотопрома?их движки вроде не осробо рунают,еапример на irbis ttr250 вроде неплохой движок,и вроде стоит в районе 13000р.

ттр250, конечно вариант, но... во первых он не влезет в мою ходовку (цилиндр однозначно выше), во вторых у всех этих двигунов цепь на левую сторону колеса (не хотца с маятником заморачиваться), в третьих китайское качество недалеко ушло от нашего-постсовкового. ... Ну и скинь мне ресурсик где ты видел этот двигун за 13 косарей. Те что штудировал я там даж "Двигатель 162FMJ (150 см3, 4T) 10,0 л.с. "Guowei" 150-5С" под 20-ку стоит (правда новый).

Извини, я упустил, а почему ты обратно минский мотор вместо восходовского поставил?

Sokrat3m,
поршень в очередной раз развалился... Сейчас отдал цилиндр на расточку под ипортный поршень, да что-то всё никак не расточат. вот, теперь с этим мотором маюсь

ссылку к сожалению скинуть не могу,видел информацию на каком то из форумов когда гуглил про этих китайцев,а люди в основном жалуются на качество ходовки,движки у них норм вроде

ладно, пусть так. Всё равно пока что денег нет ни на китайца, ни тем более на японца... Увы, жизнь требует совсем иных вложений...

bogdan,
Да,жизнь штука непредсказуемая)бужем надеяться что подкинет она тебе движочек подходящий

Ура!!! Свершилось. Я приобрел себе вот моторчик beta techno 250 взамен 3м-01

Вот так он выглядит в сравнении с восходовским и поуже, и покомпактнее

bogdan,
сколько стоит? он с водяным охлаждением?

Да, он с водяным охлаждением.
Отдал за него 24000руб.

bogdan,
Какой пробег у ДВС ?

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Пробег небольшой, какой точно не скажу, но на триальных мотоциклах много не пробежишь

Первые примерки мотора в ходовую

Добавлено через 04:55 мин.

Первые примерки выявили две основные трудности которые предстояло как то преодолеть
1- Выхлоп сторго по центру (т.е. аккурат упирается в трубу рамы)
2- Моторная звездочка вынесена на 20мм. больше от плоскости симетрии двигателя чем в 3м-01

Первую проблему решил задупливанием нижней части рамы (была одна труба - стало две)