Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg
Trecer, Нет, это по-любому МТ-8 он же К-650. У меня такой же. МТ-9 12-ти вольтовый, отличается электросистемой, и мелочёвкой разной. А кошмарный потому что вобрал в себя все косяки К-750 и МТ-9. Этакий компот из конструктивных недостатков. Например система зажигания с ручной регулировкой угла опережения. Дебильная катушка, и ещё более дебильный распределитель зажигания.
А редкий, потому что их сделано меньше всего. Они встречаются реже, чем М-72. Как бы переходная модель.
Но при умелом пользовании и чутком уходе МТ-8 очень достойный аппарат.
Хотя может и МТ-9. Плохо видно по фоткам.
Сообщений: 399 Зарегистрирован: 07.09.10 Со дня регистрации: 4980
Откуда: Кольчугино
K-750, Спасибо за подробную информацию. Завтра, надеюсь, пойду еще раз посмотрю, и если все норм, то во вторник уже(надеюсь) поеду оформлять
Добавлено через 13:59 мин.
Короче сходил я сегодня посмотрел еще раз мотоцикл.. Оказалось, что коленвал не проворачивается(может это из-за того, что, как подсказалиPacha и K-750, раскрутился болт на моховике, не знаю. Хозяин сказал, что в этом году прокручивал его). Так же посмотрел масло в двигателе, муфту, проводку - все это присутствует и находится в более-менее нормральном состоянии.
Добавлено через 59:31 мин.
Кстати, подскажите, сколько будет штраф за то, что на мотоцикле 10 лет не проходили ТО?
Добавлено через 08:11 мин.
Ребят, как думаете, если мот простоял 10 лет есть шанс, что на нем еще живые камеры??
Да, кстати, со штрафом узнал - это выходит примерно около 300р. Так, для общей справки всем
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg
Trecer, Вообще-то за не пройденое ТО, снимают номер ещё.
Мой К-650 стоял 10 лет на улице. Накачал колёса, ничего не спускает. Камеры держат, всё нормально.
Сообщений: 399 Зарегистрирован: 07.09.10 Со дня регистрации: 4980
Откуда: Кольчугино
Ну вот и купил я этого Днепра! Можете поздравить с покупкой, только вот документов нету пока. Хозяин сказал что "случайно забыл взять техпаспорт" и потом его почему то не нашел там, где он должен был быть. Теперь вот стоит этот 650кубовый динозавр у меня в гараже уже в разобранном состоянии. Хозяину отдал за него только тысячу, сказал, что остальное только после того, как оформим документы. За выходные успел снять обе поршневые, снять коробку, скинуть двигатель с рамы, все это более-менее отмыть. В планах, как только все оформлю, покрасить его, сейчас собрать двигатель, чтобы быть уверенным в нем, перебрать мост и заново проложить всю проводку(но проводка уже после того как оформлю) Вотки чуть позже закину.
П.С. Просьба к админам: можете переименовать и перенести тему в соответствующий раздел?
Сообщений: 399 Зарегистрирован: 07.09.10 Со дня регистрации: 4980
Откуда: Кольчугино
motorix, Спасибо!
Вот фотки, как и обещал.
Добавлено через 40:57 мин.
еще вопрос к знающим людям: какие подшипники и сальники в этом двигателе? На днях нужно будет идти покупать все. Я узнал то что там 209, 204, 205 и 4209 подшипники, все ли это или есть еще какие то? И подскажите, какие сальники и все ли подшипники имеет смысл пенять? Двигатель прошел около 8000-10000 после переборки.
Сообщений: 399 Зарегистрирован: 07.09.10 Со дня регистрации: 4980
Откуда: Кольчугино
Голубенький - это МТ-9 по шильдику смотрел.
Разобрал вчера двигатель, точнее снял с него цилиндры. Сначала левый, там все отлично. Камера более менее чистая, поршень тоже чистенький, люфтов на шатуне нету, потом снял правый и конкретно офигел. Палец вынулся руками без каких либо усилий, одно посадочное гнездо под палец разбито начисто, цилиндр задран пальцем настолько, что восстановлению уже не подлежит. Ну это не беда, снял с донора поршневую вместе с поршнем и колечками и подготовил ставить на этот двиг. Как думаете, стоит второй поршень тоже менять? Повторюсь, он в хорошем состоянии, менять только и соображения балансировки.
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg
Trecer, Вообще по науке менять надо оба. Но по опыту скажу, это не важно.
Я на К-650 менял поршневую также. Одна поршневая МТ-9, другая МТ-10.36. Всё работает как надо.
Сообщений: 399 Зарегистрирован: 07.09.10 Со дня регистрации: 4980
Откуда: Кольчугино
K-750,
Дело в том, что двигатель там по-ходу от МТ-10 потому что на МТ-9, если яя не ошибаюсь, нет задней передачи, а там есть. всех тонкостей не знаю, но вроде вся ЦПГ одинаковая
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg
Trecer, Задняя передача в коробке, а не в движке. И она на МТ-9 есть.
(Привыкай. Двиг отдельно, коробулька отдельно. Всё вместе называется: Силовой агрегат.
Днепр, это уже почти автомобиль )
Если двиг с чёрного пепелаца, то да. Это МТ-10
Сообщений: 399 Зарегистрирован: 07.09.10 Со дня регистрации: 4980
Откуда: Кольчугино
Ох и тяжкое же это дело - собирать двигатель, с которым раньше не имел дел...ну вроде бы собрал все нормально. Теперь вот ставить на место надо да пробовать заводить. А че то стремновато..
Такое ощущение, что до меня на нем ездили с явным намерением как можно скорее угробить его. На головке нагара миллиметра 2 было наверное. Это просто ж*па. Двигатель в масле, гитарка вся в следах от отверок (видимо, пытались снять шестерни), в таком же состоянии место под прокладку на крышке ГРМ, на поддоне сорвано 3 болта(2 подряд. пришлось сверлить и вставлять болт с гайкой) и на крышке ГРМ 2 болта. Еще и карбюраторы загажены до такой степени, что к жеклерах даже отверстия не видно.. Я не представляю, чем его нужно заправлять, чтобы так все загадить. Это даже не грязь, а нечто напоминающее клей.
П.С. фотки чуть позже будут, когда двиг на раму запихну уже.
кстати, сколько в него масло лить в двигатель и сколько к коробченку? И еще подскажите, можно ли ребра охлаждения очистить вот такой насадкой?
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg
Trecer, В двигатель заливается моторка типа М8в или SAE-10W40. В редуктор и корбку льётся трансмиссионка типа Тап-15.
Советую минералку.
Заливаем:
Двигатель 2.2 литра
Коробка 1.5 литра
Редуктор 0.1 литра
Фильтр 0.175 литра
В принципе тем везде щупы есть, по ним и смотри. А на фильтре риска уровня масла, так что не промахнёшься.
Масла только не перелей, оппозиты не любят этого. Попрут иначе все сальники.
... Да, ещё. Насадкой можешь чистить смело.
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.