думаю что если хорошо зделаешь то будет зачётно выглядеть,во всяком случае ждём результатов

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

Вообщем я сегодня ездил в деревню и решил завести своего железного коня! Только вот обломал он меня конкретно. Пока не поставил кулачковое зажигание, никуда уехать не смог. Двигатель только после капиталки(прошел около 150 км только может даже поменьше). Кто знает, в чем может быть проблема? Карбюратор чистый, подогнано все плотно, воздух ниоткуда сосать не может. ЦПГ тоже впорядке. Один раз он у меня завелся на электронном но было ощущение, что упала иголка(хотя она была на месте). Или на максимальных оборотах орет или глохнет. Подумал, что ему просто бензина не хватает, нажал на утопитель попловка. Меньше чем через секунду он заглох и больше даже не схватывал. Хотя искра есть и топливо тоже. Воздушный фильтр чистый, проводка нигде вроде не пробивает. Грешу либо на БКС, либо на сам дачик на зажигании.

Trecer, проверь еще раз всю поводку. и не будь таким увереным насчет подсоса воздуха. комут и датчик - детали, которые редко накрываются

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

RAVSHAN,
А что еще может быть в проводке? Разрывов вроде нет, катушку менял.
А насчет подсоса уверен тк половинки посажены на герметик + еще притирались перед сборкой. Карбюратор тоже притирался. Да и потом, если бы был настолько жестокий подсос, что он не заводится, тогда бы он и на кулачковом не заводился.

Trecer, у меня на восходе было похожее. искра есть, бенз есть, а не заводится и не схватывает. оказалось провод на генере хреново контачит. еще раз все пересмотри

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

Может масса на бкс плохая .было уменя такое.

Иж-56(1957 г.в),Буран-СБ640(старый-престарый)

спасибо. Как посмотрю - отпишусь.
И вот еще вопрос: какое расстояние должно быть от ротора до датчика? Слышал, что 0.4 мм, но не уверен.

проверь сначала нет ли биения у ротора (если есть биение выровняй ротор или притери конус у коленвала с ротором вместе ).зазор должен быть 0,3-0,4 м.м

Иж-56(1957 г.в),Буран-СБ640(старый-престарый)

Вот фотки моего железного коня. С лета правда внешне ничего не изменилось(не ругайти за чехол на сидении, при первой же возможности сделаю новый) в -15 работает на удивление хорошо(правда 92 бенз и кулачковое зажигание)

Мот хороший !!! Сидуху обшить бы

Иж-56(1957 г.в),Буран-СБ640(старый-престарый)

Trecer, Зачёт!, а куда шильды на крышках дел?

K-750,
Спасибо.
А шильдик я никуда не девал, мот мне достался уже без него. Вот теперь думаю либо новый искать(если у кого есть, буду рад преобрести) либо, когда красить буду, то зашпатлевать эти выемки.

Trecer, keit pfigfrk.q

Восход-3м 1985г. продан
Иж планета-5 1992г
Иж планета-3 (мёртвая)
Иж юпитер-3 (так его и не делал)

Сегодня решил завести восход, а он мне, как всегда, сделал подставу. Короче выкатываю я его из гаража, в карбюоратор бензинчика подсосал, пару раз качнул киком на выключенном зажигании, потом поворачиваю ключик, дергаю - фиг, еще раз - тоже самое. Так помучился я с ним минут 5, загнал в гараж, снимаю бак, правую крышку, смотрю зажигании. Свеча чистая, но мокрая(еще бы, 5 минут киком дергать), момент зажигания выставлен строго за 3мм до ВМТ, все провода на месте, искра исправно колотит на свечке. Естесственно пришла мысль что что то не то с подачей топлива. Ну дело несложное. Кубик бензина под свечку и вперед насиловать кикстартер. История та же, даже не схватывает. Меняю ротор, датчик(на зажигании стоит маленькая катушечка такая, если кто не знает), катушку - все бестолку. Хотя один раз он у меня все таки завелся и самое интересное что когда заведется исправно держит хх и на газ очень резво реагирует. Но после этого его так и не смог завести. Грешу только или на коммутатор, или на само зажигание(хотя что с ним может быть..только если где обмотка коротит, но это вряд ли) Кто знает, можно ли как нибудь проверить работоспособность коммутатора??

Trecer, не знаю правда или нет, но друг рассказывал, что у него как то тоже не заводился. причиной было то, что накрылся БКС. искра была, зажигание 3мм до ВМТ, но из-за повреждённого БКСа искра на самом деле проскакивала не в 3мм до ВМТ, а в произвольный момент. сам насчёт этого не уверен. он у тебя завёлся, держал холостые нормально, значит врядли это. попробуй найди исправный БКС и проверь. или поищи по форуму - тут где-то ATM давал схемы как БКС проверять.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

striker31932,
Я в эектронике дуб полный. Насчет холостых я немного неправильно выразился, он их ровно не держал, было заметно, как плавают, но по крайней мере не глох, когда отпускал газ(хотя холостыя явно высоковаты были)

Добавлено через 54:00 мин.

И вот еще что хотел спросить, напряжение, которой идет на искру ведь одинаковое, независимо от зажигания(есть электронное 6в 65w), значит от него может подойти коммутатор, если через него пойдет только напряжение на искру? Все освещение будет через родной комут

Добавлено через 03:32 мин.

ап

Trecer, 1) для генера 14В 65Вт можно ставить КЭТ, но только для ЗАЖИГАНИЯ(если память мне не изменяет).
2) посмотри люфт цапфы коленвала, если двигатель работает в разнобой, то могут быть подозрения на то, что умер правый подшипник. хотя когда у меня пр. подшипник сдох, мот всё равно с одного тычка заводился.
3)высокие холостые - скорее присутствует подсос воздуха.
в общем, смотри

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

Trecer, посмотри еще воздушный фильтр, если что почисти его. На днях та же хрень была, мот вообще ни в какую не заводился, фильтр снял завелся с первого тычка

striker31932,
Люфта нет, уже проверял. Капремонт был прошлым летом, все новое. Подсоса воздуха тоже нету, все на герметики и все плоскости притирались.
А вот насчет подключений КЭТ-1 можно поподробнее пожалуйста??
origat,
Фильтр чистый и я пробовал патрубок снимать - не помогло.

Добавлено через 27:20 мин.

Какая клемма с зажигания на коммутатор идет на искру?