У меня почему то шестерня промежуточного вала в коробке(та которая крайняя правая) упёрлась в правую половинку картера, вследствие чего не крутится ведущая звезда главной передачи. Когда стянул винтами половинки, когда схватился герметик, она вообще намертво колом встала. Снова "распилил" пополам. Эта шестерня(которая упёрлась) стояла ровной стороной к подшипнику. Как правильно поставить её и все шестерни промежуточного вала, куда кулачками, выступами? Объясните нубу! У меня Восход 3М

для начала, самая правая шестеренка на промежуточном валу является частью его. так что поставить ее неправильной стороной, и даже снять ее с вала невозможно

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Не знаю, у меня все снимаются, но третью слева держит кольцо, поэтому она не слезает. А самая крайняя правая(у которой с одной стороны ровная поверхность, с другой - круглый выступ) - наоборот выпадает при наклоне.

Добавлено через 06:31 мин.

красным отмечена та, о которой я говорю

За неё цепляется вторичный, а ты говоришь про третью слева. Если ты конечно о Восходе 3М.

VovaNasos, Timoxa всё правильно сказал. я насколько помню(недавно двиг половинил) самая правая(которую ты указал) отлита вместе с валом.

вот смотри даже тут на картинке она сразу вместе с валом.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

Она может быть и не отлита.На старых моделях она снимается(эт я про шестерню промежуточного вала).Могу даже фотки скинуть.А автору;найди схему коробки и вперёд,там ничего сложного нет.

200 кубов-моя слабость!

У меня восход 84 года и я вам говорю абсолютно точно, что шестерня снимается. У меня полная полка схем всяких, но они друг другу противоречат. На одной нарисовано, что шестерня должна быть пояском в сторону другой шестерни, на другой - в сторону подшипника, на одной сказано, что между подшипником должно быть кольцо 17х1.8, на другой его нет. Так как же всё таки правильно?

VovaNasos, Шестерня там на самом деле снимается. Просто переверни ее и все.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Перевернуть то переверну, сегодня собирать буду. А насчёт колец как? Между подшипником и шестернёй должно быть кольцо?

Если оно там нужно. Надо замерять.
И сажай на прокладку, че все на герметик сажаете?

Древо моих мотоциклов
Рига Д6 > какой то VolksWagen > Урал > продал
Восход 2 > Минск > Иж Планета 5 > Восход 3М > Ковровец 1968г
Сова 175 > Ковровец 1970г

Спасибо, буду пробовать. Я сначала мажу герметик, потом прокладку, потом ещё слой герметика по нескольким причинам:
1. Прокладка прилипнет к левой половинке и не уедет когда правую ложить буду.
2. Это своеобразный индикатор. Как только силиконовый герметик попрет между половинок, значит всё достаточно прочно уселось и осталось только закрутить.

VovaNasos,
Это та шестерня которая зацепляется с основной(№14) и внутри у нее шлицы? Если да то на ней должна быть проточка так вот этой проточкой в сторону правой половины картера её ставить нужно

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.

Это та, которая зацепляется с шестернёй вторичного вала, одевается на шлиц, она и есть. Спасибо.

VovaNasos,
половинки картеров Восходов вообще не рекомендуют сажать на герметик!

Восход 3М 1986 г.в.; Восход 3М 1990 г.в.- продан; Минск М-104 1966 г.в.; Днепр МТ-9 1971 г.в.;Рига-13 1993 г.в. Ява-634.7.01 1984 г.в.

Не рекомендуют сажать ТОЛЬКО на герметик (без прокладки). А вариант прокладка + герметик возможен, даже этот вариант лучше чем просто прокладка.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Если поставить проточкой в правую сторону то будет так:

нужно ставить чтоб проточка была в левую сторону иначе зубцы слижет,
кто-то даже выкладывал фотку.

Восход 3м мутится под спорт
сборка восхода застопорилась буду делать прогрессию!
Рига3 1969год пробег 1773-80%

С чего ты так решил, что будет как на твоей картинке, такого не будет в принципе. А по поводу того как ставить эту шестерню, обратимся к первоисточникам (см. картинку)

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Я сам поставил проточкой к правому картеру и у меня было так как я на рисунке показал тут даже фотку кто-то выкладывал у него пару зубов слизало почемуто.

Восход 3м мутится под спорт
сборка восхода застопорилась буду делать прогрессию!
Рига3 1969год пробег 1773-80%

На одной из схем было нарисовано, что проточка в левую сторону. Если так поставить, то зубья будут тереться об стенку правой половины. И не просто тереться, вал просто не будет шевелиться, если затянуть половины. Недавно ездил на рынок, там один мужик знакомый. Показал ему схему с пояском налево и он сказал, что это неправильно. Если поставить проточку в правую сторону, то она упрется в подшипник (в обод гнезда, куда вал вставляется) и будет вместе с ним крутиться.

Мда!! я кучу ковровских двигов разобрал в своё время( и продолжаю разбирать) в том числе и новых только что с завода
и что странно что у всех эта шестерня проточкой установлена к правой половине картера и чтоб не быть голословным журнал Мото №3 за 2002 год( Красное- шестерня, Синее- проточка)

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.