25 April 2024 06:59
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 13

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,217
· Новый пользователь: Kons



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Тюнинг (Все вопросы по тюнингу мотоцикла) » Тюнинг электрооборудования
Просмотр темы
Иконка 
Замена индукционного датчика на оптический
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #141
Опубликовано 24-08-2012 19:06
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


tamer, эта схема подойдёт для БСЗ автомобильного типа, то есть с автомобильной катушкой зажигания и коммутатором...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #142
Опубликовано 27-08-2012 19:58
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 340
Зарегистрирован: 10.10.10
Со дня регистрации: 4946
Откуда: самара


ATM, перечитал всю статью 2 раза и не нашёл обозначений компонентов и схемы подключения купленного оптического датчика http://www.ru-mot...atshik.jpg ведь у самопальной оптики 3 вывода,а у покупной 5?!?!
P.s.оптику ставлю на бсзsm28

1.сова 175 - ведутся кроссовые работыs5.rimg.info/5a0cd9a3d28d811d59d87c898f00624b.gif
2.иж юпитер 5 - он умеет летатьs17.rimg.info/4608eb898d073c96b51646b97110365c.gif
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #143
Опубликовано 27-08-2012 20:28
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


tamer, ну по крайней мере схему этого датчика я выкладывал, вот www.ru-moto.ru/forum/attachments/optronzaziga.jpg
На ней и выводы обозначены слева на схеме ИК диод и его выводы, правее питание и масса схемы фототранзистора и сигнальный вывод. Посмотри по даташиту на конкретный оптодатчик который сможешь купить и уже от этого отталкивайся... Кстати у заводского датчика схема с управляющим минусом на выходе и её можно сразу напрямую подключать к автомобильному коммутатору, без всяких схем согласования! возьми на заметку...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #144
Опубликовано 07-09-2012 17:04
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


Вот так надо подключать и получиться тоже три вывода, плюс, минус и сигнал.
Резистор в цепи ИК светодиода подбирай в зависимости от номинального тока через него по даташиту...
s018.radikal.ru/i516/1208/d1/bf3f195ca3cat.jpg

Добавлено через 19:38 мин.

на выходных попытал, такую схемку
для питания оптики напрямую от генератора
www.ru-moto.ru/forum/attachments/opto6.jpg
левая часть схемы, правда использовал диодный мост взамен просто диоду.
С 12В датчиком не прокатило! не хватает напруги для питания датчика при пусковых оборотах...
Уменьшал балластное сопротивление до 10 Ом, на свой страх и риск, датчик стал работать и мот запустился, но газовать не стал, боялся спалить датчик...
Из этого всего напрашивается вывод о применении более низковольтного датчика, например пятивольтового, собранного на 555 и с пересчётом сопротивлений под такое напряжение питания...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан

Изменил(а) ATM, 07-09-2012 17:05
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #145
Опубликовано 05-10-2012 22:52
Новичок


Сообщений: 3
Зарегистрирован: 22.08.12
Со дня регистрации: 4264
Откуда: volgograd


ATM эта схема с оптикой применима на минске ?
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #146
Опубликовано 05-10-2012 23:22
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


mansur95,конечноsm33

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #147
Опубликовано 06-10-2012 16:19
Новичок


Сообщений: 3
Зарегистрирован: 22.08.12
Со дня регистрации: 4264
Откуда: volgograd


ATM,
а можешь по деталькам расписать что и чего нужно , у меня друг электронщик , я хочу его попросить сделать такое зажигание для своего минска, если не затруднит, или может ты уже писал где-то , тыкни пальцем!!!
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #148
Опубликовано 06-10-2012 16:55
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


mansur95, специально для тебя!

вот схема датчика
www.ru-moto.ru/forum/attachments/optika002.jpg

вот зажигание
www.ru-moto.ru/forum/attachments/dccdinews.jpg

ну вот и стабилизатор напряжения
www.ru-moto.ru/forum/attachments/newnewstab.jpg
Стабилизатор работает как с АКБ так и без неё.
Немного про элементы схемы...
VT1, VT2 - полевые транзисторы IRF1404.
VD1-1, VD1-2 - сборка диодов Шоттки MBR20200CTB.
L - дроссель групповой стабилизации из блока питания ПК.
C1 - электролитический конденсатор ёмкостью от 10000мкФ.
R1 - 47кОм - выбран таким что бы как можно меньше ток тёк через резистивный делитель и соответственно меньше тока брал от АКБ (если оно будет стоять) ведь он подключен к нему большую часть времени...
R2 - 11кОм - сопротивление этого резистора надо подбирать в зависимости от того какое напряжение на выходе вам надо. При сопротивлении 11кОм напряжение на выходе получается в районе 13В, ставим 12кОм получаем 12В, ставим 10кОм имеем 14В. Возможно придётся составить этот резистор из двух или более включённых последовательно для подбора более точного сопротивления, например нет такого резистора с типовым сопротивлением 11кОм и Я составил его из двух сопротивлений 10кОм и 1кОм, вот как то так...
R3 - 2кОм - в принципе можно поставить от 1,5кОм до 2кОм, сначала ставил 1кОм но TLка немного нагревалась и решил увеличить.
C2 - неполярный конденсатор ёмкостью 0,01мкФ (так написано в даташите на микросхему) но это значение не критично можно ставить и любые до 1мкФ.
R4 - надо подобрать в зависимости от того какой мощности стабилитрон VD2 будет использоваться, а так вообще думаю в районе 100 Ом.
R5 - можно вообще не ставить, но в подобных схемах рекомендуют ставить и Я поставил 10 Ом.
VD2 - стабилитрон на 15В, выполняет защитную функцию, так как напряжение питания микросхемы 16В максимум.


Всегда можешь посмотреть мои темы и уточнить детали...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #149
Опубликовано 06-10-2012 18:44
Новичок


Сообщений: 3
Зарегистрирован: 22.08.12
Со дня регистрации: 4264
Откуда: volgograd


ATM,
огромное тебе спасибо, добрый человек!!!
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #150
Опубликовано 01-11-2012 09:00
Присматриваюсь


Сообщений: 24
Зарегистрирован: 13.06.12
Со дня регистрации: 4334
Откуда: Иркутск


ATM, подскажи какая из схем пойдет на замен обычному ДХ? Есть ФУОЗ Сарумана, а кокой сигнал туда должен идти не знаю.

Попробовал одну из первых схем при подключении датчика диод сразу загорается и сигнал с датчика не идет. Если отключить сигнальный провод то диод тухнет и при перекрытии потока загорается, а на проводе возникает сигнал как положено.

Но этот же ФОУЗ работает с обычным жигулевским ДХ.
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #151
Опубликовано 01-11-2012 10:46
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


vakov, из мох схем та что работает с автомобильным коммутатором.
www.ru-moto.ru/forum/attachments/newoptodatchik02.jpg

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #152
Опубликовано 02-11-2012 18:55
Присматриваюсь


Сообщений: 24
Зарегистрирован: 13.06.12
Со дня регистрации: 4334
Откуда: Иркутск


Спасибо. У меня получается что на идет а нужно чтоб на ФУОЗ сигнальный контакт в момент сигнала замыкало на землю.
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #153
Опубликовано 02-11-2012 22:33
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


vakov написал:нужно чтоб на ФУОЗ сигнальный контакт в момент сигнала замыкало на землю.


Ясен пень!sm46

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #154
Опубликовано 09-11-2012 00:53
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 86
Зарегистрирован: 08.07.09
Со дня регистрации: 5405
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)


переделал свой генератор на 12 вольт, спаял оптический датчик, запитал его на прямую от обмотки освещения через диодный мост, удивительно, но все работает даже на высоких оборотах, вопрос: стоит ли мне от дома отъезжать далеко на такой схеме или лучше стабилизатор мутить?

Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))sm14
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)Shock

Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года

люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мнеGrin
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #155
Опубликовано 09-11-2012 04:31
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


Wintron, пробовал с включённым светом или без?
По какой схеме сделал?
Фото! и Видео! в студию...sm08

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #156
Опубликовано 19-11-2012 15:54
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 86
Зарегистрирован: 08.07.09
Со дня регистрации: 5405
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)


ATM,
фотки к сожалению не могу скинуть, мот в деревне, я там щас редко бываю.
схема самая простая, паял на скорую руку навесным монтажом, потом все залил клеем, вешал на место индукционного датчика с помощью пластинки из советского металлического конструктора sm05
модулятор вырезал из жести, поставил ротор от старого кулачкового зажигания, модулятор прикрутил прямо поверх кулачка. подключал через диодный мост сразу к обмотке освещения генератора (концы её из генератора отдельно вывел) то есть нагрузки никакой больше не давал.
все в принципе работает, только обороты резало сначала, потом вырез на модуляторе побольше сделал и стало все гуд)
по моим ощущения заметно выросла тяга на низах, на холостых спокойно едет, холостой ход не знаю как меньше сделать, карб укрутил уже меньше некуда, а все-равно получаются высокие.
испытания удачно прошли, в выходные 15 литров искатал. на полном газу ничего не сгорело, обороты набирает резво, не греется.
заказал у токарей моулятор цельный чтоб с настройкой зажигания не мучаться, как поставлю - сфотографирую и видею сниму

добавлю еще, что схема с инверсией под коммут с управляющим минусом, поэтому модулятор имеет вид диска с вырезом около 120*
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))sm14
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)Shock

Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года

люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мнеGrin

Изменил(а) Wintron, 19-11-2012 15:57
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #157
Опубликовано 19-11-2012 17:43
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


Wintron, из твоего рассказа прояснилось только схема датчика!
Непонятно устройство самой системы зажигания, от чего комммут? самоделка? катушка зажигания?
И самое главное! непонятна живучесть твоего датчика!!! ведь стабилизатора или хотя бы БКС у тебя нет, а генератор то 12В!sm26

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #158
Опубликовано 20-11-2012 16:24
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 86
Зарегистрирован: 08.07.09
Со дня регистрации: 5405
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)


ATM, да уж, сам прочитал и осознал что ничего непонятно, сорриWink
мотоцикл ковровец 175, двигатель собран по частям от разных моделей, картер родной ковровский, поршневая группа от восхода 3. раньше стоял генератор Г-427 и КЭТ-1а, но из-за тусклого света фары я решил переделать гену в 12-тивольтовую. собрал генератор 43.3701 из двух Г-427, поставил коммут 261.3734, катушка 21.3705, и к этой всей системе приладил оптический датчик вместо индукционного. Может переделка генератора оказалась корявой и с обмотки освещения выходит не 12в, поэтому и датчик живой до сих пор..

Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))sm14
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)Shock

Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года

люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мнеGrin

Изменил(а) Wintron, 20-11-2012 16:25
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #159
Опубликовано 20-11-2012 18:11
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5583
Откуда: Воркута


Wintron написал:датчик живой до сих пор..


Да не! эт потому что стоит БКС!

Ладно с этим разобрались, а вот теперь ответь как же ты подцепил датчик с управлением по минусу к БКС!? которому нужен датчик с управлением по плюсу!!!sm40 или когда датчик закрывается тока, который проходит через резистор и светодиод, хватает для управления тиристором в БКС???

И подробнее! какая там проблема была с оборотами!?

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #160
Опубликовано 29-11-2012 23:17
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 86
Зарегистрирован: 08.07.09
Со дня регистрации: 5405
Откуда: Ярославль |рег. 76| Руслан :)


при открытом просвете на выходе 8-10в(точно не мерял, но около того), при закрытом - 0, т.е. минус( горит контрольный светодиод), я шторку сделал с учетом этой инверсии, т.е. круг с вырезом, и когда вырез попадает в просвет, с выхода идет плюс на бкс и бьет искра)
обороты резало как будто отсечка на машинах, достигают определенного значения и держатся на одном уровне... потом вроде стало лучше как вырез побольше сделал

Восход К-175А,Б сборка 1958 года, погорелец, мой подопытный мот.
Розовая макака, была прогулочной, станет гряземесом)))sm14
Восход 3 1986 года разобран, ждет лета и покраски)Shock

Иж-Юпитер123(самоделка) хз какого года

люблю своих коников, туда еду я на них, обратно они на мнеGrin

Изменил(а) Wintron, 29-11-2012 23:18
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

AiexeyKulinin
[off] 12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18

Djswind
[off] 03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит

Sergundigo
[off] 19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?

sysambar
[off] 28-04-2023 17:38
есть кто?

BabyJohn
[off] 17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.

Случайная фотография
Восход 2М James'a
Восход 2М James'a
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



101,052,278 уникальных посетителей