Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5556
Откуда: Воркута
Верно горят заразы...
У парниши отработал с неделю наверное...
А вылетают два КИТАЙских кондёра.
Электрический пробой, нагрев, разрушение...
Мот начинает работать с перебоями, а потом тухнет...
Кондёры накрываются по одному, и выломав с платы неисправный ещё можно проехать пару км...
Резистор в цепи заряда тоже подгорает из-за этого но потом работает...
Выход, надо сразу перепаивать накопительные ёмкости на более высоковольтные и тогда проблем не будет, наверное
Сообщений: 501 Зарегистрирован: 02.06.08 Со дня регистрации: 5779
Правильно! Такие и будут лететь потому что не предназначены для подобного режима работы.
Конденсатор ставить лучше всего из тех, что в снабберных цепочках используют. Эти как-то стабильнее... http://www.diyaud...e/a-3.html
Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5556
Откуда: Воркута
Pavlan, работать будет, но так как напряжение на накопительном конденсаторе не ограничивается, в отличие от схем КЭТ и БКС, то возможен скорый выход из строя катушки зажигания... это где то в теме уже обсуждалось
Сообщений: 207 Зарегистрирован: 24.01.12 Со дня регистрации: 4448
Откуда: белая церковь
ATM написал: Pavlan, работать будет, но так как напряжение на накопительном конденсаторе не ограничивается, в отличие от схем КЭТ и БКС, то возможен скорый выход из строя катушки зажигания... это где то в теме уже обсуждалось
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5556
Откуда: Воркута
mr-jonson, ну она вообще рассчитана на 12В, так то... низкоомная к тому же...
Лучше использовать для электронного зажигания всё же... ограничение напряжения будет лучше и для остальных деталей коммутатора... ну что стоит поставить стабилитроны или варистор...
Сообщений: 328 Зарегистрирован: 12.06.14 Со дня регистрации: 3578
Откуда: N.Novgorod
Ачто если ограничивать напряжение больше чем в Кэт или БКС , т.е. теже схемы , только электричества пропускается больше ,от этого и искра сильнее стала бы ,нет ?
Сообщений: 328 Зарегистрирован: 12.06.14 Со дня регистрации: 3578
Откуда: N.Novgorod
скорей всего тем ,что всю жизнь гонюсь к наибольшей степени сгорания топлива в цилиндре, это моя цель так сказать , ещё со времён занятий авиамоделизмом в детстве
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5556
Откуда: Воркута
Pavlan написал:
А что если ограничивать напряжение больше чем в Кэт или БКС , т.е. теже схемы , только электричества пропускается больше ,от этого и искра сильнее стала бы ,нет ?
Тебя вообще не понял как ты хочешь пропускать больше электричества...
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5556
Откуда: Воркута
Pavlan, в таком случае можешь поступить так, в стоке стоят допустим стабилитроны на 160В, а ты поставь на 200В... эт всяко лучше чем вообще без них... и риск повредить катушку зажигания меньше...
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.