Сообщений: 903 Зарегистрирован: 15.11.09 Со дня регистрации: 5269
Откуда: Россия - Вологда
ATM,
я бы тебе еще пива поставил если бы ты мне сказал сколько примерно должно быть сопротивление на такой катушке..у меня просто такая на генере сгорела вообще за звонится...в гараже нашел такой же 2мк208 оттуда снял..дак она вся обугленная...300ом показывает...или еще думаю поставить с 65 ваттного....
Сообщений: 903 Зарегистрирован: 15.11.09 Со дня регистрации: 5269
Откуда: Россия - Вологда
ATM, ну судя по тому что она черная и обугленная, можно считать что маленько подгорела,сплавилась и сопротивление уменьшилось.....завтра могу фотки кинуть если интересно...
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5577
Откуда: Воркута
На фото генератор наполовину собран и готов для испытаний.
На малых оборотах выдаёт 12В, чего и добивался.
Вот теперь думаю как подключить зарядные катушки, последовательно, на кондёре в коммутаторе на малых оборотах уже 300В, увеличиваешь обороты напруга стремиться к киловольту,что очень много. Параллельно напруга такая же как и на одной, получается одна катушка играет роль запасной, дублирующей повышается надёжность.
Изоляцию катушек оставил родную, только выбрал от двух генераторов самые лучшие части и приклеил суперклеем к полюсам статора. Основную изоляцию катушек намотал из полосок лакоткани шириной 50-60мм, дополнительную, в торцах катушек полосками медицинского пластыря( самое лучшее что попалось под руку).
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 5815
Откуда: Замкадье
может по 4 катушки соединить или ты хочешь три фазы наковырять там? если и четыре много - тогда по две объединять
update: прочитал предыдущую страницу и понял что поспешил.. зарядные дерзкие! не боишься что стабилизатор погорит? я бы немного поменьше намотал, а то там писцом попахивает.. пляски с бубном насчет высокой напруги будут 100%
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5577
Откуда: Воркута
motorix, я световые уже соединил таким способом 3х3, ну как на генераторах 2МК208 или 43.3701. А три фазы(настоящие) от этого генератора не получить ни как. Просто думаю как подключить зарядные обмотки их у меня то две.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5577
Откуда: Воркута
motorix, Зарядные стоковые, генер этот эксплуатировать планируется с самодельным коммутатором, а напругу ограничить действительно стоит в основном из-за опасности пробоя какого либо элемента, а сгореть я думаю ничего не сгорит ток короткого замыкания зарядной катушки мизерный порядка 0,001А.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5577
Откуда: Воркута
Разводка и увязка монтажных проводов.
Зарядные катушки соединил параллельно по постоянке через диоды 2А 1000В. То есть с генератора на зажигание будет выход уже сразу постоянного напряжения.
Сообщений: 162 Зарегистрирован: 13.01.09 Со дня регистрации: 5574
Откуда: Ярославль
ATM, тут недавно обсуждалось использование бобины от 41 москвича, покопался и нашел:
Катушка Б115-В, представляющая собой высокочастотный трансформатор, маслонаполненная, неразборная и рассчитана на длительный срок службы. В нормальном режиме работы высокое напряжение на выводе 1 (рис. 7.24) достигает 17,5–28 кВ. Между лапами хомута крепления катушки в керамическом изоляторе смонтировано добавочное сопротивление 8, включенное последовательно с первичной обмоткой катушки и шунтируемое при пуске двигателя для обеспечения в этом режиме более высокого напряжения. (взято с http://automn.ru/...-3358.html) Ну это как вариант к размышлению.
Немного не догоняю по рисунку выше. В базе катушки датчика сдвоены, а зарядная по-моему одна? На этом же рисунке для зарядной нарисован полумост, а ведь он проигрывает мосту. Твое отношение к выпямителю на полевиках
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5577
Откуда: Воркута
adgeziy написал: В базе катушки датчика сдвоены, а зарядная по-моему одна? На этом же рисунке для зарядной нарисован полумост, а ведь он проигрывает мосту. Твое отношение к выпямителю на полевиках
В стоке у 2МК208 катушки датчика две включены встречно-последовательно, у меня выносной датчик, одна катушка. А у меня две идентичные зарядные катушки, вот так и включил их по двух-полупериодной схеме, а она аналогична мостовой. Получается катушки будут испытывать меньше нагрузки при работе, а если одна накроется, то мот спокойно поедет и на другой, так как она тоже сток. А что ты имеешь в виду про полевики, использовать их защитный диод Шоттки? Да и напруга у зарядных для полевиков практически на пределе.
А про катушку зажигания и доп резистор, я знаю, всё таки автомеханик по образованию, смысл намёка понял, но две катушки последовательно слишком большая напруга, лучше не надо.
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.