Пришла в голову идея, на мой взгляд не такая уж плохая.
Сделать ременную передачу на колесо.На спортивные мотоциклы американской фирмы "Бэль" и на некоторые японские чеперы ставят исключительно зубчатые ременные передачи и это не удивительно т.к. ременная передача имеет превосходство над цепной по ряду параметров.
1. Ременная передача проходят до 50 000км(!) без замены.
2. Не нуждается в смазке
3. Более безопасна(при разрыве ремня мало вероятно, что пробьет картер)
4. Менее шумна
5. более мягкая передача от двига до колеса, как следствие уменьшается нагрузка на коробку и крепления двигателя(не значительно но все же)
6. исключено натирание рамы до дыр,как у некоторых случается=)
7. Не боиться влажности(в разумных пределах)

Значит так: (?)
1. Нужно подобрать придаточное число валиков и найти ремень подходящей длинны.Это вопрос к тем кто связан или понимает в тяжолой технике(трактара,бульдозеры)
2. Подумайте над минусами
3. Я думаю, что можно поставить не зубчатый ремень а обычного сечения т.к. крутящий момент Восхонды не такой уж и большой и пробуксовывать обычный ремень не должен.

я где то в инете видел на восходе ременныю передачу, но зубчутую

владею:
муравей(не изветно какая модель и кокой г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956
Юпитер 5 (85 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=3952

до этого: восход 3м(93 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956

зубчатый ремень имеет минимальный радиус обката меньше чем обычный ремень. т.е. ведущий шкив можно поставить маленький. а у нас под правой крышкой места очень мало.
кроме того, ремень надо подбирать по предельному усилию на разрыв, а не какому-то другому параметру.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Я лично не знаю есть ли ссмысл делать ременную передачу,но если делать то нужен хороший импортный ремень т.к. у наших отечественных ресурс очень маленкий

Fakir58, у нас ваз 2105 движок ремённый, 40 тыс как н...х делать ходит

владею:
муравей(не изветно какая модель и кокой г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956
Юпитер 5 (85 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=3952

до этого: восход 3м(93 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956

ну я незнаю,у меня сводный брат в москве живёт,у него харлей(купил после аварии,полностью выстанавливал)ставил очень много от отечественной техники,в том числе был и ремень,он так быстро снасился что ему в итоге так и пришлось заказывать оригинальный

Fakir58, ты не сравнивай вес харлея и восхода, и мощность их двигателей

владею:
муравей(не изветно какая модель и кокой г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956
Юпитер 5 (85 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=3952

до этого: восход 3м(93 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956

да вы чё какой ремень? если на восходе 3м01 цепи рвёт, то что с ремнём будет?

приводные ремни на мото делают не простые-то, а с кевларовыми или карбоновыми нитями и стоит он не 100р.

Владелец чудотехники Восход 3М-01, 92 г.в.
http://ru-moto.ru...ad_id=1621
it makes me happy

димрус, не сравнивай жопу с пальцем. усилие на ремне при провороте распредвала много меньше усилия на цепи при трогании.
факир58 прав.
паша, надо цепь нормально натягивать. перетянутая цепь как струна лопается. с дуру можно и хрен сломать.
ротор дело говорит. надо сначала посчатать во сколько переделка вместе с запчастями выльется. а то может окажется что дешевле раз в месяц новую цепь покупать.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.