Сообщений: 13 Зарегистрирован: 15.01.10 Со дня регистрации: 4772
Сдесь впервые, но с мотоциклами давно общаюсь и к Восходу любовь с детсятва
СУТЬ вотроса вот в чем:
Нужно сменить цепь на ижевскую вот на етом агрегате - слишком уж быстро умерают звезды и цепи
Присабачить заднию звезду не проблема, а вот как быть с ведущей - т.к. я не встречал ведущих звезд на ИЖ меньше 16 зубев , а она несколько великовата (думаю непоместится в картер). Если кто уже ето делал подскажите с чего взять зубчатый венец на ведущию звезду под ижевкий шаг
Сообщений: 13 Зарегистрирован: 15.01.10 Со дня регистрации: 4772
ArtyrKA, Молодой челове прокоментируете пожалусто свое laughing out loud , а то пока непонятно что и почему будет неправельно работать и по какой причине изнашиватся - то что звезды и цепи относятся к расходникам ето и так понятно но какая такая невиданная сила будет их истерать с неимоверной скоростью
Или возможно вы просто накручиваете счетчик сообщений, что в техническом форуме я думаю неумесно
Сообщений: 1635 Зарегистрирован: 01.09.08 Со дня регистрации: 5273
Откуда: Новосибирск
V-aga,
Ну это мое мнения. Так как, на ижевской цепи, ШАГ ЗВЕНА другой, ну и размер. с размером ясно можно укоротить, с шагом чтобы косяков не было, было предложения ставть звезды от ИЖа, а вот расстояние же другое от звезды на втор. вале до звезды на заднем колесе. то есть идеально укоротить цепь не получиться, и будет наскакивать на звезды, валики цепи а не дырочки... это мое мнения. оно может быть и неправильно. так как сам я подобным не занимался.
Ну и насчет последнего вашего предложения, это бред... т.е. какой от этого толк?
7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 5379
Откуда: Замкадье
V-aga написал:
Или возможно вы просто накручиваете счетчик сообщений, что в техническом форуме я думаю неумесно
+ 1
V-aga написал:
подскажите с чего взять зубчатый венец на ведущию звезду под ижевкий шаг
муравей, ява и иж - цепи для них одинаковые(отличаются числом звеньев) есть смысл поинтересоваться про муравьевские звезды т.к. от тягловый и ведущая звезда у него небольшого размера.
ArtyrKA написал:
идеально укоротить цепь не получиться, и будет наскакивать на звезды, валики цепи а не дырочки... это мое мнения. оно может быть и неправильно.
для чего ж тогда система натяжения? цепь по твоему раз встала и все? цепь можно растянуть до провиса и удалить два звена - она снова станет рабочей. не говори уж если не знаешь
Сообщений: 13 Зарегистрирован: 15.01.10 Со дня регистрации: 4772
motorix, У Муравья, восхода и явы цепи одинаковые - на фота установлена явовская ведомая звезда (колесо тоже ява 18" и полторы муравьевских цепи. Ижевский шаг цепи используют на комбаинах, тока они несколько шире - проблема тока в том что в нашем Мухосранске сельхозтезники нет и какую именно звезду (с какого агрегата) заказывать я незнаю
ArtyrKA,
На внедорожнниках из-за большого хода подвески цепи устанавливают с большей слабиной и без направляющих (на фото их видно) они правельно не работают - постоянно слетают при крене мотоцикла
Сообщений: 1635 Зарегистрирован: 01.09.08 Со дня регистрации: 5273
Откуда: Новосибирск
linuxoid написал:
Если она растянулась до провиса - у нее увеличился шаг. то есть если ты ее укоротил то все равно не можешь ставить на бывшие зубчатки.
Это я и хотел сказать
7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.
Сообщений: 141 Зарегистрирован: 18.11.10 Со дня регистрации: 4465
Я ставил на восход ижевскую заднюю звезду и цепь)посравнению с восходовской живет уже 3 года в обильном прожоге)))А вот насчет моторной звездочки: 1)взял звезду муровья с ижевским ходом и звезду восхода,дал токорю и сказал сделать следующее: 1)Выточить звезду с шагом ИЖА а середину восхода!2)сколько мне нужно зубов)И в итоге он сделал 3 звезды 10,12,13 зубов)Стоит 13 зубовая уже 3 года,по сравнению с магазинными хотьбы на милиметр стерлась)И НАТЯЖИТЕЛИ САМОДЕЛЬНЫЕ УСИЛЕННЫЕ ПЕРЕВЕРНУТЫЕ СДЕЛАЛ ЧТОБ НЕ ГНУЛО)
Сообщений: 141 Зарегистрирован: 18.11.10 Со дня регистрации: 4465
MICHAIL, это чем проще?чем токарь новую выточит!и как у тебя соотношение звезд получилось ведь цепь под углом получается если приверить ижевскую к восходоаской
ваз 2105
Не летайте быстрей своего Ангела Хранителя...
Сообщений: 622 Зарегистрирован: 07.11.10 Со дня регистрации: 4476
Откуда: Столица Сибири.
DJON969, У нас в деревне токаря хрен найдёшь ,к задней восходовской варишь заднюю ижевскую есть увод небольшой по параллельности звёзд,к восходовской передней варишь ижевскую 13 зубовую,увод по плоскости выравнивается ,и получается всё ОК.
Сообщений: 141 Зарегистрирован: 18.11.10 Со дня регистрации: 4465
чет ты за..здился!!!то ты пишешь что заднюю звездочку делал как на фото а она там на болтах к литку,а потом говоришь что приварил заднюю!помоему ты пи...бол
ваз 2105
Не летайте быстрей своего Ангела Хранителя...
Минск 3.115 1980, капиталенный мотор, ещё на обкатке, не заводится, компрессия отличная, искра есть, при попытке завести или чихает пару раз или заводится и самопроизвольно может газовать.
Всем привет! карб богатит опустил иглу в самок нижнее положение 5 минут покатался, валит при этом отлично, а после резко глохнет при этом со звуком брр карбюратор стоит к65т с жикл,. к65в Кроме эмл,тр
Всем,првиет! Менял масло на Восходе 3м, чут-ка перелил День поездил все было норм, на след. день когда завели звук изменился, и из глушителя масло текло, но свеча сухая, оставил, теперь не заводиться