Сообщений: 869 Зарегистрирован: 13.08.12 Со дня регистрации: 4664
Откуда: Курск
skillman, раве епонятно труба круглая 32-я. сплющена проварена. к ней все остальное наварено и сделано. BTBW, вызывает очень сильные сомнения жесткость этой вилки не только на изгиб. но и на вращение относительно центра колеса.
Сообщений: 869 Зарегистрирован: 13.08.12 Со дня регистрации: 4664
Откуда: Курск
skillman, нестандартные трубы найти практически невозможно. кроме этого круглое сечение в принципе имеет гораздо меньшие параметры моментов и на кручение и на изгиб, чем квадратное; потому если посмотреть на иномарочные мотоциклы - везде квадрат. если все-таки нет возможности. то я бы сделал фермовую конструкцию. использовав трубы меньшего диаметра для уменьшения суммарного веса.
Сообщений: 6 Зарегистрирован: 28.07.11 Со дня регистрации: 5046
труба от рамы коляски ижа цельнотянутая. Восходовский маятник разрезан. На его концы вбиты трубы и обварены. С другой стороны в пропилы труб вставлены концы маятника и обварены. Где крепится нижний конец моноамортизатора в получившийся маятник вварен кусок толстостенной трубы. Ничего не скручивает и не ломает, проверенно добрыми прохватами по говнам. Рама полностью переварена, усилена косынками. Моноамортизатор собран из стойки заза, переднего аморта классики, 2 пружины вазовская подрезанная в нутри которой меньшим деаметром пружина мазовского энергоаккумулятора. Целью было создать бюджетный вариант моноаммортизатора.
P.S. Отдельное спасибо Тимохе по его расчётам под средние обороты сварены резонаторы. Подхват получается не хилый.