spamer, на Восходе можно было бы даже багажник не отризать - он уже как бугель, а вот крыло заднее надо снять или укоротить чтобы не цепляться им за асфальт. Когда руль по выше то и центр тядести меняется. Выдергивать мотоцикл будет легче на стадии обучения, а когда уже умеешь то пох какой он и как стоит.
Сидя ездить сложнее и страшнее но это база! Те кто учился стоя все равно потом возвращаются к сидя( через ступени перешагнуть все равно не получится).Поэтому мой совет учитесь сидя и не надо ничего переделывать. И сидя многому надо научится. Подымать со сепления(причем не сместа а схода) . Медленная езда на пешеходной скорости это уже высший пилотаж и сразу у вас не получится научится ехать медленно пока не научитесь ехать быстро. Это по тому, что на скорости проще ехать и контролировать мотоцикл , потому что в процессе будут помогать инерция мотоцикла и гироскопический момент крутящихся колес( он ровнее стоит на дороге и меньше заваливается в стороны), больше временной интервал при работе газ тормоз( больше времени на раздумья0. При медленной езде только мастерство помогает, чтобы не валился в стороны приходится активно работать телом (свешиваться в стороны, выставлять коленки) времени на раздумья нет , только слаженная работа, острое чуство газа плавная слаженная работа задним тормозом.

Den-T,

а ты восход собрал (фотки движка я давно видел)

spamer, все риал, только с первого раза ничего не получится , а только раза с 20го. Я первой пользуюсь только при медленной езде. А так обычно разогреваюсь и тренеруюсь на 2ой . 3я и 4я это уже скоростная езда. Пробуй со второй. все надо делать одновременно . отпуская сцепление ты уже откидываешся назад и что есть мочи тянешь на себя руль! и еще при этом надо качнуть переднюю подвеску и в момент выхода передней вилки все это делать.

Добавлено через 00:43 мин.

Неа валяется в гараже- некогда

Den-T, понимаете сложно мне сначало "як дурны" дернуть мот в воздух (а это получается) и сразу же уловить точку равновесия, поэтому походу я мот просто до нее не довожу и он падает на землю.(я помню была у кого то такая же лажа на вашем форуме). Что касается второй передачи, то вам легко говорить когда у вас звезда в полколеса, а сток восход это слабый мопед. Скажите на сток звездах как вы начинали. и сколько вообще вы этим занимаетесь считая скутерный опыт.

А ты как хотел, назвал волшебное слово и поехал? Учись сразу все делать правильно! Со сепления выдергивай , сначало на пол метра, потом чуть по выше по мере привыкания. Сначало будешь метр проезжать , потом два и тд. Сразу ничего не получится . Может месяц не получаться может два, все зависит от желания и упорства. Сразу учись спрыгивать с мота и держать его. чуть пробежаться. Развивай прыгучесть.
Задняя звезда у меня стандартная Минск, передняя 11зубьев от Муравья. Первая передача получается очень короткая, мотор орет а скорости нет, учится в таком режиме не получится. мотор будет все время перегреваться и рассыпится в конце концов!. Я сам пользуюсь ей редко, это в основном для езды по кругу на малой скорости. Поэтому, НЕ СПЕШИТЕ СТАВИТЬ ЗВЕЗДЫ НА ТЯГУ! это не поможет обучению. Лучше всего начинать на стандартных!!!! Научитесь с небольшого хода 10-20км/ч выдергивать и проезжать несколько метров. каждый раз стремясь проехать больше и больше , пока не научитесь ехать на одной передаче пока не надоест.И приучайте ногу жать задний тормоз когда кажется что вот вот перевернетесь!!!

Den-T, Потиху готовлю мот, сегодня снял фару. Кстати теперь я знаю что я ненавижу делать, я НЕНАВИЖУ собирать вилку в траверсы . Завтра буду еще ченить мудрить. Скажите с сток тормозами бернаутить реально? Какой цепкости они должны быть? А то у меня жмеш так что глаза на лоб а колесо туго но вращаеть можно рукой o_O. Я даже кулачек обогнул 1,5 мм металлом думал хода не хватает один фиг. Я так думаю надо накладки переклепывать. А вот задние у меня отменные-если чуть прижать то на асфальте блокируются.
и еще такой вопрос где у вас установлен тумблер для зажигания, у вас же тоже фары нема.

spamer, Бывает колодки гавно поподаются, лучше не клипай поищи новые.

немного пофоткал. без фары непривычно смотрится.

spamer,
Молодец! Так держать=) Быстрей бы весна!!!!!Тоже купил коечто для своего коня!

kommunict1917, что купил? делись секретами ...

Добавлено через 51:42 мин.

Капец ответы раз в неделю, и ден-т куда то пропал, видно надоело ему.

spamer,
Дружище,просто ещё не сезон!Наша тема и так самая передовая в разделе=) Купил рычаги сцепления и тормоза т.к при подениях в прошлом году погнулись оба. Купил съемники и запрессовыватель пальца.Да и так ещё по мелочам.
На счет рычагов кстати, думаю может дуги поставить на руль,что бы рычаги сохранять?Как на кроссах японских. Вот есть мысли как затянуть на трубе чтото типа хомута,а вот как приделать с торца трубы незнаю.Есть мысли как по грамотному сделать?На японцах там болт вкручивается т.к он не полый с торца там сделан.
Вот пару фоток с ebay.com стащил=)

рычаги сцепления и тормаза, закручивайте не доконца чтобы на руле они могли вращаться, тогда при подении их не сломает.

Pacha,
У меня так и есть.Да вот только все равно умудряюсь гнуть=))

Та я на козла тоже вставал и проежал=)) даже устраивали состезание я был номер 1=))) всех н*х дрюкал=)) а вот на восходе не так ну тож крут=))

>Зид 50 актив<
>>Минск<<
>>>Иж планета 3<<<
>>>>Восход 3м 01<<<<

Я со стороны наблюдаю. На фото все хорошо видно как в руле крепится эта хрень . Две втулки срезанны на искасок их когда стягивать начинаешь они в стороны распираются и надежно фиксируются в руле.

Den-T,
Ты себе такие не пробовал ставить?Самопал может кто делал?

С хомутами всё ясно,я от старых рычагов сцепления и тормоза их возьму а вот аналогичные болты надо поискать.Я знаю есть болты которые закрючиваешь в стену и там специальная втулка расходится в стороны. Может её попробовать поставить.Швецкий болт на сколько я помню он называется...

Добавлено через 03:16 мин.

Хотя может велосипед не изобретать,такие сделать не так уж и сложно.

еще есть анкерные болты которые в пол вкручивают!

Litnik,
А точно! а я вспомнинал, как они называются!! Посмотрел щас в инете их разновидности.Можно подходящий найти=)

kommunict1917,
Я пока болею, так что в гараж хожу редко, вот сегодня сходил, и от нефиг делать задрал мот на заднее колесо. Зафотал

Из глушаков вылилось немного масла и воды-странно.

Сзади номер висит просто для красоты, и если его не оторвет, то пусть пока останется, тем более что крыло укорочено.

Колесо раскаталось под весом одного мота, представляю что было когда я на нем гарцевал. Возможно из за этого было еще труднее встать на заднее? Кто знает а Den-T, ???

Кусочек дерева для блокировки заднего тормоза рулит

Вот как то так планирую поставить крыло. придает агрессивности этому лисапету. Мне нравится.
На баночку внимания не обращаем.

spamer,
Ха!Фотоотчет=)Тоже побыстрей хочу на дачу!Там мой конь в гараже сейчас мёрзнет=)Приеду,дам ему жару=)))
Тоже хочу крыло поднять.Жаль ИК нету,залил бы видио с прошлого сезона!
Бугель собираешься делать?

Добавлено через 26:32 мин.

...и смотрим видосы для поддержания боевого духа!
http://www.rideic...sp?rider=2