Сообщений: 162 Зарегистрирован: 13.01.09 Со дня регистрации: 5552
Откуда: Ярославль
ATM, соглашусь с тобой во всем, вот только цифра 13 В, явно занижена. Есть величина "напряжение подзаряда", она же "буферный (непрерывный) режим заряда" это для вышеупомянутой АКБ 13,5 - 13,8 В. Этим уровнем можно ее годами кормить.
Сообщений: 35 Зарегистрирован: 28.01.09 Со дня регистрации: 5538
Откуда: Новокузнецк
ATM,
в общем добрался я вчера до мотоцикла подключил стабилизатор...
в общем с конденсатором на 10 000мкФ на холостых напряжение падает до 9,5-10волт---ну да ладно---кондерами поиграться можно...
только вот наверное как ты предлагал надо подбирать сопротивления, чтобы полевики меньше грелись---хотя они при мне вчера несильно нагрелись---но я заводил мотоцикл не более чем на 10минут
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
vavan-2006 написал: на холостых напряжение падает до 9,5-10волт
А ты смотрел сколько вольт у тебя будет, если просто подключить мост и конденсатор, если будет на конденсаторе на холостых намного больше, чем со стабилизатором, то скорее всего полевики не полностью открываются. Ну а если и с мостом и кондёром напруга маленькая, тут уж извини столько выдаёт генератор и стабилизатор тут уж не поможет, он ведь ограничивает максимальное напряжение, а не минимальное. Тут поможет либо перемотка генератора, либо просто домотка на родные катушки дополнительных витков провода, что немного поднимает напряжение на холостом ходу, проверено лично мной. А конденсаторами ты не сильно увеличишь напругу, я бы сказал недостаточно, но лучше конечно и Фарад поболее у меня сейчас 99000мкФ почти 100000мкФ.
Добавлено через 58:00 мин.
vavan-2006, а у тебя полевики и без нагрузки греются что-ли?
Сообщений: 35 Зарегистрирован: 28.01.09 Со дня регистрации: 5538
Откуда: Новокузнецк
ATM,
да.. полевики неоткрываются, т.е. даже на холостыхони немного начинают нагреваться--незначительно но всеже..
а 9,5-10вольт это при включенном дальнем свете че там еще---подсцветка спидометра и т.д.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
vavan-2006, Ну тогда всё равно проверь, подключи чисто мост и конденсатор, в обход стабилизатора, и подключи нагрузку сколько вольт получиться? тем самым мы узнаем справляется генератор с нагрузкой на холостых или нет, возможно стабилизатор, полевики не при чём тут!
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
vavan-2006, А ещё доработай немного стабилизатор, основываясь на этой схеме, убери С1, стабилитрон VD1 поставь на напряжение в районе 10-12В, R2 уменьши до 10кОм.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
Схема стабилизатора, хоть и ключевая но после 12В ограничивает напряжение как линейный стабилизатор, то есть часть напряжения падает на полевике тем самым вызывая его нагрев, хотя это только после достижения на выходе 12В.
Попытался собрать настоящий импульсный стабилизатор, что бы полевик открывался полностью но короткими импульсами с длительностью в зависимости от напряжения на выходе(нагрузке). Так как что то придумывать и собирать с нуля лень, да и опыта большого нет решил доработать, изменить схему регулятора яркости свечения ламп накаливания. Основу его составляет сдвоенный операционный усилитель с минимумом внешней обвязки LM358N на котором собран широтно-импульсный регулятор и полевой транзистор, который непосредственно осуществляет регулировку. Частота регулирующих импульсов 500Гц и не меняется в зависимости от напряжения, меняется только их длительность. Так вот убрал я из схемы переменный резистор, которым и осуществлялась регулировка ширины импульсов, то есть яркость ламп и резистор R1, а вместо них поставил стабилитрон 12В. Стабилизатор заработал, но не совсем доволен его выходным напряжением, оно сначала растёт до 13В, потом при дальнейшем увеличении входного напряжения, уменьшается до 11,5В и снова начинает расти до 13В. Получается какая то волна или горб напряжения. Вопрос что можно с этим сделать?
Сообщений: 162 Зарегистрирован: 13.01.09 Со дня регистрации: 5552
Откуда: Ярославль
ATM, времязадающая цепочка компаратора, которая заставляет его "пульсировать", собрана на RC - цепи, весьма чуствитетельна к режиму питания. Видно, что авторы пытались это обыграть напихав кучу конденсаторов (но думаю у них с питанием было получше , чем у нас), по-хорошему тут нужны чипы-стабилизаторы КР-142..., LM-78... . Стабилитрон не отличается высокой точностью, да и наверное будет откликаться на изменения вх. напр-я. Но это все цветочки.
что бы полевик открывался полностью но короткими импульсами с длительностью в зависимости от напряжения на выходе(нагрузке)
Насчет "полностью" - согласен, и это в твоей предидущей сборке работало, там-же использовался и принцип "реле", который дает более полноценную зарядку, чем ШИМ. Ведь последний подразумевает, что в течении какого-то времени полевик будет то открыт, то закрыт (даже если потребуется чтобы он на этом отрезке был только открыт).
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
Опять поставил вместо стабилитрона оптопару, немного изменил схему подключения, поставил переменный резистор R2. Немного поигравшись сопротивлением переменника удалось немного сгладить выходное напряжение. В принципе схема имеет право на жизнь, хотя немного страшновато, когда идёт ограничение напряжения такое чувство что сейчас что то бабахнет.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
Возвращаемся к шунтирующим схемам регуляторов. Решил получше присмотреться к предложению Timoxa использовать полевики в шунтирующем стабилизаторе, по причине что полевик можно закрыть в любой момент, а симистор закрывается тогда когда коммутируемое напряжение меняет полярность, то есть синусоида проходит через ноль. Другими словами стаб на полевиках будет шунтировать синусоиду напряжения только больше установленной велечины и пропуская меньшую величину, а симистор полностью шунтирует полуволну. В результате получилась вот такая схема, пробовал несколько вариантов схемы управления полевиками, но опять вариант с оптроном оказался самым лучшим. В схеме два диода и защитные диоды транзисторов(на схеме не показаны) образуют выпрямительный мост, что сократило число элементов, в качестве этих диодов можно использовать сборку диодов Шоттки.
После прокрутки данной схемы на стенде с генератором, было отмечено действительно она меньше шунтирует генератор по сравнению с симистором, то есть он, при равных условиях, будет меньше нагреваться.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 5555
Откуда: Воркута
Вот в таком виде ключевой стабилизатор поедет, в выходные, на испытания в реальных условиях.
Добавлено через 59:42 мин.
Всё испытал. Подключил стаб к генератору, на холостых без нагрузки напряжение 13,2В, подключил лампу 50Вт, напряжение просело до 11,7В, лампа слегка мерцала. Добавил немного газу напруга сразу поднялась до 13В и стояла как вкопаная при дальнейшем увеличении оборотов, лампа горела ярко. Я не мог нарадоваться. Но:потом пару раз резко крутанул газ и лампа перегорела... всё схема перестала стабилизировать. Стал сильно греться резистор R3, накрылась либо оптопара или стабилитрон VD2, ещё не смотрел..Да... генератор оказался намного круче чем я думал. Буду разбираться почему при перегазовке так получилось, ведь дома до 100В на входе доводил и не чего не случилось!
Ну ладно, решил попробовать как гелевый АКБ будет заряжаться от генератора, подключил чисто мост и кондёр. На холостых без нагрузки ток заряда 1,5А(многовато), с нагрузкой 50Вт идёт разряд АКБ током примерно 1,2А, сама лампа потребляет 3,5А, то есть генератор компенсирует только примерно половину. При добавлении оборотов(немного) пошла зарядка током, чем больше газа тем большим Вывод: без стабилизатора(регулятора) АКБ нормально не зарядить, на холостых с дальним светом заряд АКБ не возможен, даже с перемотанным генератором.
Добавлено через 51:05 мин.
Оптопара не при чёмпробило сам силовой транзистор(ключ) RFPS3810 у него максимальное напряжение 100В, видимо при перегазовке возник импульс напряжения более 100В, который и пробил транзистор...эх А остальные детали не пострадали, причём мост из диодов Шоттки на 150В выдержал. Теперь надо думать или транзистор на большее напряжение или какую то защиту, наподобие шунтирования обмоток генератора тиристором при достижении 80-90В. Ваши предложения.....
Сообщений: 87 Зарегистрирован: 20.01.10 Со дня регистрации: 5181
Откуда: Харьков
по мимо напряжения полевые транзисторы не любят работу в активном режиме, в ключевом ради бога, а вот в активном они слишком греются, так что возможно он вышел из строя не из за перенапряжения, а из за того что перегрелся.
«…есть только один способ утвердиться в чем-нибудь: совершить рискованный поступок в согласии со своими убеждениями…»
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
AiexeyKulinin
12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18
Djswind
03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит
Sergundigo
19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?
sysambar
28-04-2023 17:38
есть кто?
BabyJohn
17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.