Сообщений: 1712 Зарегистрирован: 02.12.08 Со дня регистрации: 5181
Откуда: 98 RUS
В общем сюда килаем заявки на лучший мотоцикл.
Еще раз Категории:
Категории:
1)Сток
2)Классика?
3)Тюнинг
4)Кросс,эндуро
По маркам мотов:
1)Восход
2)Минск
3)Иж
4)Ява
5)Оппозиты Заявка должна содержать:
1)От кого заявка
2)Марка и модель мотоцикла
3)Год выпуска,пробег
4)Фотографии мотоцикла(лучше кидать ссылки с радикала,чтобы не тратить место на сайте,или из фотогалереи сайта)
5)Краткая история
6)В какой категории хотите разместить мотоцикл.
Сообщений: 325 Зарегистрирован: 17.09.07 Со дня регистрации: 5623
Откуда: Москва, п.Селижарово Тверская область
чё делать конкурс в начале сезона! надо делать в конце сезона, когда мотоцикл прошел сезон, был доработан и проявил себя на дорогах! А потом не спеша всю зиму выбирать лучший мотоцикл! На мотоиже к примеру так и сделано!
Восход 3м 1993 г.
Минск 3.115 1979 г.
Иж Юпитер 4 1980 г.
Иж Юпитер 5 1990 г. ( Документы + номера)
Ford Escort 1.8 1997 г.
Сообщений: 290 Зарегистрирован: 07.07.08 Со дня регистрации: 5329
Реально нужно решать не только по внешнему вижу, ведь это не главное, например я уверен что мой Восход сделает процентов 70 мотов на этом сайте по скорости.
Сообщений: 501 Зарегистрирован: 02.06.08 Со дня регистрации: 5364
Конкурс выбран в неудачный момент: если кто и выложит - то конструкции близкие к стоковым, вряд ли попадется что-либо интересное. март, апрель май, июнь и до середины июля - время жесткого напряга. Реально если кто и замутит чтор-нибудь интересное- начиная с лета.
fanat. практический вопрос: вот как ты сток будешь отделять от классики? по году выпуска? Или по каким-либо другим категориям? определись...
И возникает такое пожелание: создать просто как отдельную категории без всяких четких критериев:
1) Самоделки. их можно делить по классам кубатуры движка+конструкционным изменениям. Допускаем что они могут быть как на базе узлов от разных мото-уже ликвидируются непонятки. Например движок от Т200 на восходовской раме. Так и иметь частично самодельные узлы, например как например минск у Витька c fbclub"a.
2) Нестандартные решения на мотах. Это даже не менее интересно: фактически эти решения должны улучшить ТТХ мота или создать определенные удобства в пользовани владельцу мота.
И самое главное-не ограничивать участие участников позволяя раскидывать по разным категориям: моты+НР
Теперь насчет голосования: голосование по методу относительного большинства не всегда отображает реальность.
Поэтому параллельно надо собрать какое-то подобие технического совета судей из числа ЛЮДЕЙ ИМЕЮЩИХ МУЖЕСТВО ДУМАТЬ СОБСТВЕННЫМИ МОЗГАМИ,умеющими обосновать свое мнение, а также владеющими умением убеждения.
Ранг имеющийся на сайте учитывать не стоит-можно и с высоким рангом остаться пионерами. Как варианты формирования: самовыдвижение кандидата с одобрением или неодобрением админами только по тех.грамотности и занесение участника админом. ТСС первым постом выносит свое особое мнение по каждой конкурсной позиции.
Как мои предложения?
Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 5379
Откуда: Замкадье
анархист ну ты так все разложил подробно что ничего лишнего нет.. я думаю по маркам все таки раскинуть надо.. а насчет совета судей-чтож, могу себя предложить.. да и свой мот заявить не прочь..
Сообщений: 501 Зарегистрирован: 02.06.08 Со дня регистрации: 5364
Я предлагаю админам в качестве приза победителям конкурса повышение звания вне очереди через несколько ступенней. Чтоб сразу в лесники с тремя лычками
motorix, а вот насчет одновременного участия ТСС в конкурсе-отдельный момент. Моты участников ТСС пускать по отдельной категории конкурса.
Rotor, твоя категория хороша, но ее разбивать надо: невозможно определить что лучше ФУОЗ или самопальная зубчатая моторная передача.
Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век
Минск 3.115 1980, капиталенный мотор, ещё на обкатке, не заводится, компрессия отличная, искра есть, при попытке завести или чихает пару раз или заводится и самопроизвольно может газовать.
Всем привет! карб богатит опустил иглу в самок нижнее положение 5 минут покатался, валит при этом отлично, а после резко глохнет при этом со звуком брр карбюратор стоит к65т с жикл,. к65в Кроме эмл,тр
Всем,првиет! Менял масло на Восходе 3м, чут-ка перелил День поездил все было норм, на след. день когда завели звук изменился, и из глушителя масло текло, но свеча сухая, оставил, теперь не заводиться